DUCATI 996 [1999-2002] - Radiaalijarrusylinteri

Brembon radiaalijarrusylinteri, joka on erityisesti suunniteltu katumoottoripyöriin, tarjoaa optimaalisen valmiuden ja täydellisesti moduloidun jarrutustehon kaikissa käyttöolosuhteissa. Vipuun kohdistuvan voiman ja jarrutusreaktion välinen erinomainen lineaarisuus on ominaista tälle korkealaatuiselle tuotteelle.

Tämän jarrusylinterin erikoisuutena on Brembon patentoima RCS-järjestelmä vivun keskikohdan etäisyyden säätöön. Tämän ansiosta kuljettaja voi säätää jarrutuskäyttäytymistä muutamassa sekunnissa yksinkertaisella ruuvimeisselillä - aggressiivisesta ja reaktiivisesta (20 mm) pehmeämpään ja moduloidumpaan (18 mm).

Sylinteri käyttää halkaisijaltaan 19 mm:n mäntää, ja siinä on pitkä, taitettava vipu (LL), joka on erityisen suosittu kilpa-kuljettajien ja radan harrastajien keskuudessa. Brembo varmistaa, että vain edistyneimpiä prosesseja käytetään erinomaisen toiminnan varmistamiseksi. Alumiiniseoksesta valmistetun jarrusylinterin päärunko on valmistettu takomalla ja sitten käsitelty numeerisesti ohjatuilla laitteilla.

Pintakäsittelyyn valittiin hapetus, jota käytetään yleisesti MotoGP:ssä ja Superbikessä. Tämä edistää kestävyyttä ja suorituskykyä ja vahvistaa Brembon sitoutumista laatuun ja innovaatioihin moottoripyöräilyssä.