DUCATI 1198 [2010-2012] - Radiaalijarrusylinteri

The Radiaalinen jarrusylinteri Brembon, erityisesti katumoottoripyöriin suunniteltu, takaa maksimaalisen reagoivuuden ja täydellisesti moduloidun jarrutustehon kaikissa olosuhteissa. Vipuun kohdistuvan voiman ja jarrutusreaktion välinen erinomainen lineaarisuus on ominaista tälle korkealaatuiselle tuotteelle.

Tässä jarrusylinterissä on Brembon patentoitu RCS-järjestelmä, joka mahdollistaa vivun keskietäisyyden säätämisen. Näin ajaja voi löytää ihanteellisen tunteen moottoripyörän ja ajajan välillä. Yksinkertaisella ruuvimeisselillä jarrujärjestelmä voidaan säätää aggressiivisemmaksi ja reaktiivisemmaksi (20 mm) tai pehmeämmäksi ja moduloidummaksi (18 mm) muutamassa sekunnissa.

Sylinteri käyttää halkaisijaltaan 19 mm:n mäntää ja pitkää taittovipua (LL), joka on erityisen suosittu kilpa-kuljettajien ja radan harrastajien keskuudessa. Brembo luottaa yksinomaan kehittyneisiin prosesseihin, jotka takaavat erinomaisen toimivuuden ja suorituskyvyn. Alumiiniseoksesta valmistetun jarrusylinterin päärunko valmistetaan takomalla ja sitten käsitellään numeerisesti ohjatuilla laitteilla. Pinnan viimeistelyyn valittiin hapetus, kuten MotoGP:ssä ja Superbikessä yleensä käytetään.