Lajitella + suodatin
BMW R 1100 S R11S -varaosat-urheilumatkailu, joka määritteli uudelleen nyrkkeilijäkonseptin
Kuten BMW 1999 kuolee R 1100 s Lähetetty sarjatuotanto, hän sai sisäisen sarjan koodin R11s. Pienten esisarjojen R2S: n jälkeen sarjamalli otti haltuunsa 1085 cm³ öljypään, mutta jäi vankemman M97-voimansiirron, uuden Motronic MA 2.4: n ja valinnaisten ABS-II-jarrujen. Vuosina 1999-2005 luotiin useita laitevariantteja - mukaan lukien legendaarinen Boxerkup -kopio. Niin että urheilumatkailu hyödyntää edelleen potentiaaliaan tänään, se vie tarkasti tarkasti BMW R 1100 S R11S -varaosat. Tämä yleiskatsaus selittää mikä on tärkeää.
Öljypää pohja-moottori, alusta ja elektroniikka
98 hv nopeudella 7 500 rpm, 97 nm nopeudella 5 750 rpm-näppäintiedot, jotka myös kiinnittävät kunnioitettavan suorituskyvyn tasangon R11S-nyrkkeilijälle kaksi vuosikymmentä myöhemmin. Telelever-etu- ja paraalever-hintereiden sekoitus yhdistyvät tarkasti ohjaamiseen kardanity-tyypilliseen ylläpito köyhyyteen. Huoltoa ja mahdollisia päivityksiä varten varaosien salkku on jaettu neljään ydinalueeseen:
✓ Moottori
Sylinterin pään tiheysnopeudet, öljylinjan O-renkaat, kytkinsarja, aloittelija vapaapyörä, paraalever-varasto.
✓ Polttoaine ja ruiskutus
Tarjasopin pumppu, ohjain (3,0 bar), polttoainesuodatin, injektorin huoltojoukot, pikapoikat metallikytkimet.
✓ Alusta ja jarrut
Teleelver -pallopää, jousen jalat (Wilbers/Öhlins), aaltolevyt, teräsrunkojen linjat, ABS -anturin tarjoajat.
✓ Sähkö- ja sytytys
Kaksoiskalvokelot, Hall-palveluntarjoajat, Lima-ohjain (50 → 60 A), tölkkivapaat ruudukkokaapelipuut, jotka on esiasennettu.
Modelpfletten 1999 - 2005 - Mikä on muuttunut?
- ✓ 2001: M97-voimansiirto saa vahvistetun varaston, kytkimen painetangon nbr-dichtringillä.
- ✓ 2003: Kaksinkertainen sytytys (kaksi kynttilää/sylinteri) soitto- ja pakokaasujen epäpuhtauksien kanssa; Uusi laturi 600 W.
- ✓ 2004: Boxerkup Replica II -pelaaja, hiilihiutaleinen pannu, Acrapovič-järjestelmä (e-numero), kuljettajan istuin +20 mm, sininen/valkoinen maali.
Osat vaihtaessasi on siksi tärkeää kirjoittaa rakennus- ja evien havaitsemisvuosi (numero 7-11) -e.g. B. Kynttiläpistoke: Yksinkertainen sauvakela vuoteen 2002, kaksinkertainen sauva vuodesta 2003.
Tyypilliset heikkoudet ja ennaltaehkäisevät varaosat
✓ Kytkentäsylinteri
Vuodot ~ 70 000 km. Yksityiskohtainen sylinterin korjauslause, mukaan lukien mäntä ja r-rengas, auttaa.
✓ Paralean -varasto
OEM-HK2020 on taipumus pistää; Päivitä huoltovapaaseen keilarullanvarastoon, mukaan lukien entinen kymmenes.
✓ Salin tarjoajan kaapeli
Lämpökatkaisut PVC -takki. Jälkimarkkina-anturi silikonilinjalla ja kutistumisletkulla = pistoke-&-ajo.
✓ Bensiiniletku säiliössä
Etanoli ratkaisee nbr. SAE J30 R10 Head + ruostumattomasta teräksestä valmistettu puristimet säästää pumpun vuotoa.
Yleiskatsaus huoltoväleistä
- ✓ Öljy + suodatin - 10 000 km
- ✓ Valve Game & Synchro - 10 000 km
- ✓ Gear & Kardanoil- 20 000 km
- ✓ Polttoainesuodatin - 30 000 km
- ✓ Säätälötulpat - 20 000 km / 40 000 km (kaksinkertainen sytytys = iridium)
Viritys potentiaali-urheilija ilman kompromisseja
✓ Power Commander v
Injektorikartoitus avoimelle buffling-+4 ps & glatter-junalle 3–6 k.
✓ KEIHAN Ruostumattomasta teräksestä valmistettu jakoputki
Ilman kissaa, 2 kg kevyempi, lämmönkestävä tarpeita ECU-säätö.
✓ Wilbers 642 Federbein
Korkea/matalan nopeuden tulostus, vesivahti, yksittäinen kuljettajan painon asetus.
✓ Litium-ioni-akku
3 kg painonsäästöä, aloitusvirta> 300 A.
Varaosat - OEM, jälkimarkkina ja yhteisö
Perintöpolitiikan ansiosta BMW tarjoaa edelleen monia R11 -osia: esim. B. Runkoosat (41-…-…), moottoritiivisteet (11-…), ABS-hydrauliikka (34-…). Tunnettuja jälkimarkkinamerkkejä (TRW, EBC, Siebenrock, Tourattech) kattavat jarrut, alustat ja hiilen verhoukset. Foorumeilla kuten Powerboxer.de tai Boxercup.de Vaihda tuulettimet tietävät ja inventaariot, jotta jopa epätavalliset komponentit (keltaiset nopeusmittarin valitsimet, BCR -hiiliosat) ovat edelleen löydettäviä.
R11S & R2S - Osien yhteensopivuus
Noin 90 % R2S-varaosista sopii R11S-asemaan, jarrut, verhous. Eivät ole yhteensopivia: M93-lähetys, MA 2,2-moottorinen yksikkö, keltainen skaalattu ohjaamo, ABS-sensorring reikäpiiri. Joten vertaa FIN- tai osanumeroa tilaamalla verkossa.
Kilpailu- ja nyrkkeilijäbonus
Standard-R11: t ovat alle 1200-vuotiaita, mutta hyvin hoidetut kaksinkertaiset sytytysmallit ja Boxerkup -kopiot Voita rohkaisua. Todisteet säännöllisestä öljy- ja venttiilipalvelusta, dokumentoidut BMW-varaosat ja ei-sidotut verhoukset ovat tärkeimmät arvon kasvun tekijät.
PÄÄTELMÄ - Valmiina seuraavalle 100 000 km alkuperäisillä varaosilla
Se BMW R 1100 S R11S Edustaa tasapainottavan kiertueen mukavuuden ja nyrkkeilijäurheilun, joka on edelleen ainutlaatuinen. Kuka BMW -varaosat OE -laadussa Selkänpehmeä vääntömomentin kehitys, tarkka Telelver-tunne ja vankka päivittäinen soveltuvuus, jota nyrkkeilijäfanit ovat arvostaneet vuosikymmeniä. Riippumatta siitä, onko oma alkuperäinen tai hienovaraisesti hienostunut - korkealaatuinen R11S -varaosat Varmista, että urheilumatkailusi jatkaa jokaisen passin ja jokaisen kappaleen päivittäisenä tulevaisuudessa.
Luottakaa räätälöityyn BMW R 1100 S R11S -varaosat - Sitten nyrkkeilijäsi on intohimoinen seuralainen, jolla on Baijerin tekniikan sydän.