BMW R 100 CS -varaosat

Lajitella + suodatin
Show

€19,00 EUR

€24,00 EUR

€24,00 EUR

BMW R 100 CS -varaosat-viimeinen klassinen urheilun ilmapää ja sen sukulaiset

Vuodesta 1981 vuoteen 1984 BMW kruunasi Air -jäähdytetyn kahden venttiilin aikakauden kanssa R 100 CS. Aikana, jolloin Kilpailu jo sidottu vesijäähdytteinen nelisylinteri, piti CS: n Kiinnitetty "iso nyrkkeilijä"-mutta nyt 40 mm: n bing-kaasuttimella, Suuri -asteikkoöljyjäähdytin, vahvistettu kytkin ja kulma vedetty puolikuoren verhous Legendaarisen R 90 S: n urheiluhenki päästi uudelleen. Heidän ärsykkeensä elää edelleen - ja putoaa tai putoaa luotettava hoito BMW R 100 CS -varaosat. Koska vain alkuperäiselle tai korkealle laatulle on säilytetty 65 hv: n ilmainen sen ominainen lyönti, kuuluisa "Ringsen" tyhjäkäynnillä ja keräilijän arvo, joka kasvaa vuosi toisensa jälkeen.

1 | R 100 CS: n tekninen DNA - missä urheilu alkaa

Sydämessä 980 cm³ nyrkkeilijä pulssoi 9,5: 1 puristuksella, 94 mm mäntä ja lyhytaikaiset ominaisuudet 65 ps @ 7 250 u/min ja 78 nm @ 5 500 rpm mobilisoitu. 40 mm: n Bing-CV-kaasuttimen yhdistelmä (Pääsuutin #165, tarvitsee suuttimen 2.66) ja öljynjäähdyttimen termostaatti pitää öljyn lämpötiloja alle 110 ° C - jopa Reippa -alppien kulkee. Nyrkkeilijä roikkuu 180 mm Kaksinkertainen jousi kytkinpaketti M94 -voimansiirrossa, sen Käytä kaltevaa hammasta tehtaalla kovettuneissa vaihdepyörillä.

Öljykierros
2,5 l SAE 20W-50, Mahle-suodatin 11 42 1 337 575, Öljypalvelu 7500 km: n välein tai vuosittain.

Sähkö
280-W-Lima, Bosch Haller, 32 Ammuttors; Päivitys → Mosfet FH020AA.

Runko
38 mm haarukka, showa-twin-shock, See/Brembo-285 mm levy, Risti-puolueen rajoissa 19/16-tuumaiset vanteet.

Paino
218 kg valmiina ajamiseen, 24 litran terässäiliö, Alue ≈ 380 km (6,2 l/100 km).

2 | Ylläpitoarviot ja usein heikot kohdat

  • Venttiilipeli - 0,15 mm sisääntulo / 0,20 mm Paljasta 10 000 km: n välein vipupaketin tarkista aksiaalipeli.
  • Kaasutin – Vaihda 40 mm CV-30 000 km (Bing-sarja 13-103).
  • Salin tarjoajan staattori – Alkuperäisen omistaa 40 000–60 000 km; Hiljainen hälinä ja vilske -anturi 180 ° C vastustettiin silikonikaapeleilla.
  • Kytkentäkorijousipaketti – Rattle → Sachs-Rebuild -sarja (21 21 2 303 798) & Vahvistettu levyjousi.
  • Keinuva/ohjauspään varasto – All-Balls-kartiotelat → Tarkka rata, huoltoväli 30 000 km.

3 | BMW R 100 (perusalusta) - osat, joita jokainen CS tarvitsee

Kaikki R-100-malleja alasti roadster matkustamiseen- Jaa lohko, vaihdelaatikko ja Cardan Drive. Tämä voi olla monet Basic-R 100 varaosat Käytä suoraan CS: ssä:

Mäntä soi Ø94 mm 11 25 1 337 149

Öljypumppu roottori 11 41 1 337 180 (vuodesta '81 vahvistettu)

Vaihde -akselitiivisteet 23 12 1 242 135 / 136

Kytkentäsylinteri 21 52 2 331 097 (hydraulisesti RT/LT)

4 | BMW R 100 S - Sporting Forerunner

Se R 100 s ('76 -'80) toimittaa monia Suorituskykyinen moottorin sisustus: Nokka -akseli 11 31 1 263 145, vahvistettu Öljypumppu ja 180 mm kytkentä. Jokainen, joka korvaa CS -männät, käyttää mielellään se S-männänsarja 9,5: 1: llä, Koska se on 30 g kevyempi. S-Fiebelbrücke Plus clip-on sopii 1: 1 CS-LenKkopf-Sportier, Ergonomic syvempi, pistorasia.

5 | BMW R 100 RS-tuulen tunnelin osat CS-lentäjille

RS -verhous on legendaarinen, mutta Identtinen tekniikka on muovin alla: 40 mm kaasutteri, Brembo-P08-satula Ja sama 22 litran terässäiliö. RS -kytkentäjuna (32 41 1 230 501) on 30 mm pidempi, ihanteellinen, jos sinä korkeampi putkikuljetus CS: ssä asennus. RS -etuikkuna (Clear / sävytetty) sopii CS-puolikuoreen Ilman muutosta - mukavampaa Tuulensuoja pitkillä moottoritievaiheissa.

6 | BMW R 100 RT-TOURING-Mukavuus, joka voidaan siirtää

Lämmityskahvat (61 31 1 244 810) ja 280-W-generaattori Rt ovat himoittuja CS-upgradeja. Se RT: n 32 mm: n bing -kaasutteri Huipputeho kuitenkin toimittaa 5 nm lisää vääntömomenttia alle 4500 rpm - Suosittu kaupungin työmatkalaisten keskuudessa. RT: n kahden levyn jarrujen paksuus (Brembo P30/34) ovat "pult-on" CS -haarukka sillat 41 mm sovitin-18 % enemmän Tasava alue.

7 | BMW R 100 LT - Ylellisyysosat CS: lle

Se Lt toi radiovalmistelun, 35-JAMM-Reg-Rec ja yksi 32-AH-geeli-akku. Jos CS LED -ajovalot + ylimääräinen USB Toimii, LT -latauskaapelipuu on kannattava (61 12 1 244 311) mukaan lukien turvallisuuslohko. Myös: LT -istuinpenkin lämmityselementti (52 53 1 459 223) sopii alle CS Double Bench -levy syksyn kierroksille.

8 | BMW R 100 GS-Adventure-geenit kestävyyden vuoksi

Vaikka GS on outo, 90 % moottorin komponenteista on identtisiä. Ristiyhdistelmäpakkaus 33 17 2 311 306 Ja Paralever Swinsit voivat olla Etäisyysholkit CS -kehyksillä sopeutua - suosittu "Road Tracker" -rakennus. 320 mm Brembo-Kit (GS Basic) kasvaa CS -jarrujen suorituskyky huomattavasti. GS-Hallgeber-kansi (hopeatiiviste) kestää sataa paremmin - ihanteellinen Kaikille säästä ratsastajalle.

9 | Päivityspaketit ja osat

  • Siebenrock 1 070 cm3 -sarja - 10 % enemmän vääntömomenttia, Alkuperäinen optiikka, Tüv -raportti.
  • Wilbers 640/641 kevät -Korkea/alhainen, Hydro Preload, kuljettajan painonasetukset.
  • Alfa -merkki (Moottorit Israel) - Täysin säädettävät käyrät, diagnostinen LED.
  • MOSFET -ohjain FH020AA – Vakio 14,5 V, suojattu akku.
  • LED -ajovalot – +200 % valoa 30 W: ssä, pistorasiasta.

BMW Classic -takuutehtävät Airhead -avainosat vähintään 2035 saakka. Jälkimarkkinoiden koot (Siebenrock, hiljainen kiireinen, Moottorit Israel) tarkista vaihde, Toimita isokannasta sylinteriä ja moderneja Hallitusjoukko. Yhteisön markkinat (2- tuuliler.de, ibmwr.org) toimia nos verhousosat ja Harvinaiset CS -koristeelliset sarjat.

10 | Kilpailu- ja keräilijäkerroin

Työttömän CS alkuperäisen kanssa Punainen metallimaali, vastaavat numerot ja palvelukirja sisältyy vuonna 2025 10 000 - 12 000 €. Todistavasti sisäänrakennettu OEMBMW R 100 CS -varaosat (Öljyjäähdyttimen termostaatti, 40 mm Bing, P08 -satula) ja ajoittain dokumentoitu Lisää arvoventtiiliä/öljypalveluita enintään 20 %. Aggressiivinen Kahvilamuutokset saavuttavat vähemmän, Ellei kaikkia alkuperäisiä osia sisältyy pakettiin.

Päätelmä räätälöidyt osat pitävät CS-legendan hengissä

Se BMW R 100 CS on Aikakauden loppu Urheilullinen tyyli ja vankka Nyrkkeilijätekniikka symbioosi vastaanotettu. Kuka tänään BMW Original tai Korkealaatuinen sertifioitu Varaosat sarjat, Ei vain säilyttää Luotettavuus ja toimintaturvallisuus, mutta myös historiallinen Koneen arvo, joka Baijerin tekniikka ruumiillistettu puhtaassa muodossa. Ovatko ne CS Viikonloppukäyrät, Pitkän matkan matkustaja Tai pidä keräilijän kohdetta - huolellinen huolto, Sopivat osat ja huomiota yksityiskohtiin takaa, että "Viimeinen urheilua" Myös tulevassa Vuosikymmeniä Sattem -nyrkkeilijäbasso maiseman läpi ukkonen.

Pidä Airhead-nyrkkeilijän urheilu sielun kanssa varmennettu BMW R 100 CS -varaosat pysyy koneesi Teknisesti sopiva, optisesti aito ja emotionaalisesti lyömätön.