Aprilia RSV4 1100 Factory [EBC] -Half-lajitetut Vee-jarrupalat

✔️ Uusi

€29,00 EUR

Saatavana jälleen

EBC: n puolivälissä olevat VEE-jarrupalat Aprilia RSV4 1100 -tehtaalle

EBC: n puoliksi talvi VEE-jarrutyynyt on kehitetty erityisesti Aprilia RSV4 1100 -tehtaan moottoripyörämallille, jotta tiellä varmistetaan optimaalinen jarrutusteho. Nämä jarrupalat yhdistävät jarrusaineseoksen viimeisimmät teknologiset edistykset, mikä parantaa merkittävästi sekä kestävyyttä että jarrutusvoimaa vahingoittamatta jarrulevyä.

Tuoteominaisuudet

  • Valmistajan artikkelinumero: FA266V
  • Suoritus: Katu, ihanteellinen päivittäiseen käyttöön ja kevyeen tai keskisuureen urheiluoperaatioon

Nämä jarrupalat ovat erinomainen valinta moottoripyöräilijöille, jotka arvostavat turvallisuutta ja suorituskykyä. Puolikerroksinen koostumus varmistaa jarrulevyjen alhaisemman kulumisen ja tarjoaa samalla erinomaisen jarrutusvoiman erilaisissa ajo -olosuhteissa. Vee -jarrupalat on suunniteltu siten, että ne mahdollistavat nopean lämmön hajoamisen, mikä on erityisen edullinen pidemmille laskeutumisille tai suurilla nopeuksilla.

Puoliksi sintroitujen vee jarrutyynyjen edut

  • Lisääntynyt kestävyys: Käyttämällä puoliksi koristetut materiaalit, jarrutyynyjen elinikä on pidennetty vaikuttamatta jarrujen suorituskyvyn laatuun.
  • Optimaalinen jarrujen suorituskyky: Kehitetty tarjoamaan johdonmukaista ja luotettavaa jarrutusvoimaa kaikissa sääolosuhteissa.
  • Jarrulevyjen suojaus: Materiaalikoostumus on vähemmän hankaava kuin täydet koristetut tyynyt, mikä johtaa jarrulevyjen pienempaan kulumiseen.
  • Nopea lämmön purkaus: Tämä kyky on ratkaisevan tärkeä jarrujen tehokkuuden ylläpitämiseksi ja parantamiseksi äärimmäisissä olosuhteissa.

Yhteenvetona voidaan todeta, että EBC: n puolivälissä olevat VEE-jarrupalat ovat erinomainen ratkaisu Aprilia RSV4 1100 -tehtaan kuljettajille, jotka etsivät luotettavaa, kestävää ja voimakasta jarrutusta. Erityisellä seoksellasi ja rakentamisellasi parannat turvallisuus- ja ajokokemusta tarjoamalla ylivoimainen hallinta ja mukavuus sekä kadulla että kilparadalla.