YAMAHA YZF R 6 [2006-2016] – mootorratta hübriidaku MHTZ14S

Motobatti hübriidmootorratta MHTZ14S aku seab autotööstuses uued standardid. See aku ühendab endas plii-happe- ja liitiumaku tehnoloogiate eelised, et tagada suurepärane jõudlus ja töökindlus. Muljetavaldava 400 külmkäivitusvõimendiga ületab see tunduvalt tavapäraseid akusid ja pakub suurepärast käivitusvõimsust kõigis tingimustes.

See uuenduslik hübriidaku töötati välja spetsiaalselt suure jõudlusega mootorrataste jaoks, nagu Harley Davidson ja Ducati, mis vajavad oma suurte starterite käitamiseks suurt käivitusvoolu. Motobatt Hybrid ühildub täielikult kõigi powersports sõidukite laadimissüsteemidega, ei vaja spetsiaalset laadijat ega tekita lisakulusid kõrgete külmkäivitusvõimendite (CCA) eest.

MHTZ14S ei paku mitte ainult kiiremat laadimisaega ja kiiret pinge taastumist, vaid paistab silma ka oma mitmekülgsuse poolest. Tänu M-Flexi ühendustehnoloogiale sobib see paljudele mootorratastele. See tagab usaldusväärse käivitusvõime nii kuumades kui ka külmades tingimustes ning selle eluiga on pikem kui liitium- või pliiakudel.

Motobatti hübriidtehnoloogia võimaldab liitiumakudega võrreldes topelt-ampertunni võimsust ja on parem pliiakudest. See pakub kaitset ülelaadimise ja sügavtühjenemise eest, dünaamilist elementide tasakaalustamist ja pikemat säilivusaega. Samuti on selle ostmine ja hooldamine odavam ning tänu oma pikaealisusele aitab see kaasa vähem jäätmetele.

Kolmeaastase garantii ja 30% väiksema kaaluga kui pliiakudel pakub MHTZ14S võrreldamatut jõudlust ja töökindlust, muutes selle ideaalseks valikuks nõudlikele mootorratturitele.