YAMAHA X MAX YP 125 R [2007-2008] – mootorratta hübriidaku MHTZ14S

Motobatti hübriidmootorratta MHTZ14S aku on spetsiaalselt loodud selleks, et ületada puhaste liitiumakude väljakutsed jõuspordirakendustes. See aku ühendab endas plii-happe- ja liitiumtehnoloogia eelised, et tagada suurepärane jõudlus ja töökindlus. Muljetavaldava 400 toatemperatuuril külmkäivitusampriga seab see aku tööstuses uued standardid.

Motobatti hübriidtehnoloogia võimaldab nihutada plii-happe- ja liitiumkeemia piire ühes akus. Pärast mitmeaastast uurimis- ja arendustegevust on Motobatt selle uuendusliku tehnoloogia turule toonud, asetades end jõusporditööstuse esirinnas. Aku ühildub täielikult kõigi powersports sõidukite laadimissüsteemidega, nii vanade kui uutega, ega vaja spetsiaalset laadijat.

See mitmekülgne aku ei paku mitte ainult kiiret laadimisaega ja pinge taastumist, vaid ka suurepäraseid käivitusi kuumades ja külmades tingimustes. See pakub liitiumakudest kaks korda suuremat ampertunni mahtu ja on parem kui pliiakud. Samuti kaitseb see tõhusalt ülelaadimise ja sügava tühjenemise eest ning pakub pikemat kasutusiga ja tsükli stabiilsust.

Tänu oma M-Flexi ühendustehnoloogiale, mis pakub kindlaid mitut ühenduspunkti, sobib see aku rohkematele mootorratastele ja on kulutõhus lahendus, millel on madalam omamise kogukulu ja vähem jäätmeid. See on 30% kergem kui pliiakud ja pakub silmapaistvat jõudlust, mis on kulutõhusam kui puhtad liitiumlahused.

Motobatti MHTZ14S hübriidmootorratta aku on suurepärane valik suurte V-twin mootorrataste, nagu Harley Davidson ja Ducati, omanikele, kes vajavad oma suurte starterite toiteks töökindlat ja võimsat akut.