YAMAHA MT 07 [2014-2020] – hübriidaku MHTZ14S

Motobatti hübriidaku MHTZ14S on spetsiaalselt välja töötatud jõusporditööstuse väljakutsete jaoks, mida puhtad liitiumakud endaga kaasa toovad. See aku ühendab endas plii-happe- ja liitiumtehnoloogia eelised, et pakkuda suurepärast jõudlust, eriti suuremate V-twin mootorrataste puhul, nagu Harley Davidson ja Ducati, mis nõuavad käivitamiseks suurt käivitusvoolu.

Motobatti hübriidakut iseloomustab kõrge külmakatsevoolu võimsus (CCA), mis võimaldab usaldusväärselt käivitada ka rasketes tingimustes. Liitiumakudest kaks korda suurema mahutavusega pakub see pikemat eluiga ja kiiremat laadimisaega. Lisaks ühildub see kõigi powersportsi laadimissüsteemidega, ilma et oleks vaja spetsiaalseid laadijaid.

Motobatti hübriidaku eeliseks on ka selle mitmekülgsus. Tänu M-Flexi ühendustehnoloogiale sobib see paljudele mootorratastele. See ei paku mitte ainult silmapaistvat käivitusjõudlust nii kõrgel kui ka madalal temperatuuril, vaid ka kõrgeimat erienergia ja energiatiheduse väärtust võrreldes teiste akutehnoloogiatega.

Motobatti hübriidaku on ka keskkonnasõbralikum, kuna selle eluiga on pikem ja seda tuleb harvemini vahetada, mistõttu tekib vähem jäätmeid. Kolmeaastase garantii ja kulude kokkuhoiuga võrreldes puhaste liitiumlahendustega pakub see aku võrratut jõudlust ja töökindlust.

Asendab hõlpsalt 92 suure võimsusega osanumbrit vaid viie SKU-numbriga ja on odavam kui puhas liitiumkonstruktsioon, olles samas võimsam. Motobatti hübriidaku on nutikas valik nõudlikeks jõuspordirakendusteks.