Triumph Daytona 675 [RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC] – Hot Shot alaldi ja regulaator

✔️ Uus osa

€169,00 EUR

TARNE
Saatmiseks valmis | 2-6 toopeava jooksul
Delivery with DHL in 3-8 business days.
TOOTEKIRJELDUS

RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC Hot Shot alaldi ja regulaator Triumph Daytona 675 jaoks

Hot Shot alaldi ja regulaator firmalt RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC on Triumph Daytona 675 elektrisüsteemi asendusosa. See komponent täidab generaatori generaatori vahelduvpinge muutmise funktsiooni stabiilseks alalispingeks ja samal ajal reguleerib aku pinget.

Toote kirjeldus

Alaldi ja regulaator on elektrisüsteemi oluline osa ning tagavad usaldusväärse toite kõigile elektritarbijatele ning kaitsevad akut ülelaadimise eest. OE asendusosana on Hot Shot alaldi ja regulaator kohandatud täpselt Triumph Daytona 675 nõuetele.

Tehnilised omadused

  • Kaubamärk: RICK'S MOTORSPORT ELECTRIC
  • Mudel: Hot Shot
  • Toote tüüp: alaldi ja regulaator
  • Tooterühm: Elektrisüsteemide grupp
  • Kauba nr. Tootja: 10-007H
  • Tükkide arv: ühes tükis
  • Tüüp: OE vahetus

Funktsioon ja rakendusala

Alaldi muundab generaatori tekitatud vahelduvpinge pardaelektroonikale ja akule sobivaks alaldatud pingeks. Integreeritud regulaator tagab pideva väljundpinge, et vältida pinge hüppeid ja pikendada aku kasutusiga. Komponent on spetsiaalselt loodud kasutamiseks Triumph Daytona 675-s ja tagab optimaalse elektrilise jõudluse.

Hot Shot alaldi ja regulaatori eelised

  • Kohandatud konstruktsioon Triumph Daytona 675 jaoks
  • Stabiilne pingeregulatsioon usaldusväärse toiteallika jaoks
  • Aku kaitsmine ülelaadimise eest
  • Lihtne asendada OE asendusosana

RICK'S MOTORSPORT ELECTRICi Hot Shot alaldi ja regulaator on sobiv valik Triumph Daytona 675 elektrisüsteemi hooldamiseks või remondiks ning aitab kaasa mootorratta turvalisele ja tõhusale toimimisele.

Näita sobivaid sõidukeid (12)
Kaubamärk mudel nihe Ehitusaasta Variant riik positsiooni Märkus
TRIUMF DAYTONA 675 675 2006-2012 KÕIK
TRIUMF DAYTONA 675 R 675 2011-2012 KÕIK
TRIUMF TÄNAVAKOLMIK 675 675 2008-2010 KÕIK