TRIUMPH DAYTONA [2003-2005] – mootorratta hübriidaku

Motobatti hübriidmootorratta aku MHTZ14S on revolutsiooniline lahendus, mis on spetsiaalselt loodud selleks, et ületada puhaste liitiumakude väljakutsed jõuspordirakendustes. See aku ühendab endas plii-happe- ja liitiumtehnoloogia eelised, et pakkuda silmapaistvat jõudlust ja töökindlust.

MHTZ14S hübriidaku, millel on muljetavaldav 400 külmkäivitusamprit ümbritseva keskkonna temperatuuril, on tippaku. See nihutab plii-happe ja liitiumi keemia piire, et pakkuda parimat käivitusvõimsust nii kuumades kui ka külmades tingimustes. See aku sobib ideaalselt suurematele V-twin mootorratastele, nagu Harley Davidson ja Ducati, mis nõuavad suurte starterite käitamiseks suurt käivitusvoolu.

Motobatti hübriidaku ühildub kõigi powersportsi laadimissüsteemidega, ei vaja spetsiaalset laadijat ega tekita lisakulusid kõrge külmavärina voolutugevuse (CCA) eest. See pakub kiiremat laadimisaega ja kiiret pinge taastumist, muutes selle suurepäraseks valikuks nõudlike rakenduste jaoks.

Tänu M-Flexi ühendustehnoloogiale, mis pakub kindlaid mitut ühenduspunkti, on see aku äärmiselt mitmekülgne ja sobib rohkematele mootorratastele. See asendab 92 suure võimsusega osanumbrit ainult 5 SKU-ga ning pakub pikemat eluiga ja suuremat erienergiat kui pliiakud või liitiumakud.

Lisaks pakub MHTZ14S hübriidaku kaitset ülelaadimise ja sügavtühjenemise eest, dünaamilist elementide tasakaalustamist ja pikemat säilivusaega. Kolmeaastase garantii ja 30% väiksema kaaluga kui pliiakudel on see kulutõhus ja suure jõudlusega lahendus tänapäevastele suurtele kaksikutele.