SUZUKI GSX R 600 [2006-2013] – radiaalne peasilinder

Radiaalne peapidurisilinder on loodud spetsiaalselt tänavamootorratastele ning võimaldab maksimaalset valmisolekut ja täiuslikult moduleeritud pidurdamist kõikides töötingimustes. Seda kvaliteetset komponenti iseloomustab suurepärane lineaarsus kangile mõjuva jõu ja pidurdusreaktsiooni vahel. Brembo, piduritehnoloogia liider, välja töötatud peasilinder tagab esmaklassilise jõudluse ja töökindluse.

Brembo patenteeritud RCS (Ratio Click System) abil saab kangi kaugust reguleerida tsentraalselt, võimaldades ideaalset reguleerimist vastavalt juhi individuaalsetele vajadustele. Mõne sekundi jooksul saab lihtsa kruvikeeraja abil pidurisüsteemi reguleerida kas agressiivsemaks ja reaktiivsemaks (20 mm) või pehmemaks ja moduleeritumaks (18 mm). See paindlikkus muudab peapidurisilindri võidusõitjate ja võidusõiduraja harrastajate seas eriti populaarseks.

Silindril on 19 mm läbimõõduga kolb ja pikk kokkuklapitav hoob, mida hindavad eriti võidusõitjad. Alumiiniumisulamist pidurisilindri põhikorpused valmistatakse sepistamise teel ja seejärel töödeldakse arvjuhtimisega masinatega. Pinna viimistlemiseks valiti oksüdatsioon, mis on levinud ka MotoGP-s ja Superbike'is, et tagada kauakestev jõudlus ja välimus.