SUZUKI GSX R 1100 W C [1993-1998] – mootorratta hübriidaku

Motobatti hübriidmootorratta aku ühendab plii-happe- ja liitiumakude eelised ühes revolutsioonilises tootes. See aku on varustatud Smart Fusion Technology (SFT) tehnoloogiaga, mis võimaldab sellel ära kasutada mõlemat tüüpi akude parimaid omadusi ja saavutada seega suurepärase jõudluse. Hübriidaku pole mitte ainult võimsam, vaid ühildub ka kõigi OEM-laadimissüsteemidega, muutes selle suurepäraseks valikuks erinevate mootorrataste kaubamärkide jaoks, sealhulgas Harley Davidson, Triumph ja Honda TRX500.

Motobatti hübriidaku pakub muljetavaldavaid tehnilisi eeliseid. Sellel on paindlike ja reguleeritavate ühendusvõimalustega MFlex-süsteem ning vaskklemmid, mis tagavad suurepärase juhtivuse. Hübriidtehnoloogia (MHT) tagab suurepärase käivitusvõime, pikema eluea, kiirema laadimisaja ning suurema stabiilsuse ja ohutuse erinevates ilmastikutingimustes. Lisaks on see aku varustatud suure jõudlusega disainiga, mis pakub kaitset ülelaadimise ja sügavtühjenemise eest ning võimaldab dünaamilist elementide tasakaalustamist.

Võrreldes traditsiooniliste pliiakudega pakub Motobatti hübriidaku 90% tugevamat käivitusvõimsust, on 30% kergem, 500% pikema elueaga ja 50% madalama isetühjenemise määraga. Võrreldes liitiumakudega annab see 200% suurema ampertunni võimsuse, parema temperatuuristabiilsuse ja plii-happelaadijaga laadimise võimaluse. Need omadused muudavad Motobatti hübriidaku suurepäraseks valikuks mootorratturitele, kes ei soovi oma sõidukite jõudluses järeleandmisi teha.