![Suzuki GS 750 [PROGRESSIIVVEDRUSTUS] – 412. seeria Cruiseri amortisaator](http://motorize.de/cdn/shop/files/db42d7a274c7f21b5f333a6b359a7d27_600.webp?v=1782558956)
![Suzuki GS 750 [PROGRESSIIVVEDRUSTUS] – 412. seeria Cruiseri amortisaator](http://motorize.de/cdn/shop/files/db42d7a274c7f21b5f333a6b359a7d27_200.webp?v=1782558958)
Beschreibung
PROGRESSIVE SUSPENSION 412 Series Cruiser amortisaator Suzuki GS 750 jaoks
PROGRESSIVE SUSPENSION 412. seeria Cruiseri amortisaatorid on loodud spetsiaalselt Suzuki GS 750 jaoks. Need amortisaatorid on loodud paarina tagumise paigaldusasendi jaoks ning pakuvad kombinatsiooni tugevast materjalist ja keerukast tehnoloogiast.
Tehnilised omadused
- Amortisaatori meetod: Gaasitäitega monotoru amortisaator vedruhülsiga
- Vedru tüüp: Üks progresseeruv vedru kiirus väärtustega 1,60 kg/mm kuni 2,30 kg/mm (90 naela/in kuni 130 naela/in)
- Pikkus (laiendatud): 362 mm (14,25 tolli)
- Materjal: Teras
- Värv/pind: Must ja kroomitud
- Seade: Automaatselt
- Paigutage reservuaar: Sees
Omadused ja kasutusala
412 Cruiseri seeria amortisaatorid on mõeldud tavakasutuseks ja sobivad erinevatele mootorrattamudelitele, sealhulgas Suzukile ja Hondale. Progressiivne vedrukiirus tagab astmelise vedrustuse, mis reageerib erinevatele koormustele ja tagab seeläbi tasakaalustatud sõidudünaamika.
Gaasi täitmise ja monotoru tehnoloogia kombinatsioon tagab pideva siibri jõudluse ja hea soojuse hajumise. Klapi parameetrite automaatne reguleerimine muudab kasutamise lihtsamaks ilma käsitsi reguleerimiseta.
Kokkupanek ja töötlemine
Amortisaatorid on mõeldud tagarataste paigaldamiseks ja neid iseloomustab kvaliteetne terasest töötlus. Must ja kroomitud pind pakub atraktiivset välimust ja kaitseb korrosiooni eest.
Toode tarnitakse paarina ja see ühildub mudeliga Suzuki GS 750. See on paigaldatud ettenähtud asendisse sõiduki taha.
Näita sobivaid sõidukeid (102)
| Kaubamärk | mudel | nihe | Ehitusaasta | Variant | riik | positsiooni | Märkus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| HONDA | CB 750 F2 | 747 | 1992-1996 | Seitse viiskümmend | EUROOPA | ||
| HONDA | VF 1100 C | 1100 | 1983-1986 | Magna | AMEERIKA | ||
| HONDA | VT 500 C | 487 | 1983-1984 | Vari | KÕIK | ||
| HONDA | VT 500 FT | 500 | 1983-1984 | Ascot | AMEERIKA | ||
| LAVERDA | 1000 3C | 981 | 1972-1976 | KÕIK | |||
| LAVERDA | 1000 3CL | 981 | 1976-1980 | KÕIK | |||
| LAVERDA | 1000 IOTAS | 981 | 1976-1984 | KÕIK | |||
| LAVERDA | 1000 RGA | 981 | 1983-1986 | KÕIK | |||
| LAVERDA | 1000 RGS | 981 | 1982-1984 | KÕIK | |||
| LAVERDA | 1000 RGS | 981 | 1984 | Executive | KÕIK | ||
| LAVERDA | 1000 RGS | 981 | 1984-1985 | Corsa | KÕIK | ||
| LAVERDA | 1200 | 1116 | 1978-1981 | KÕIK | |||
| LAVERDA | 1200 TS | 1116 | 1979-1982 | KÕIK | |||
| LAVERDA | 750 GT | 744 | 1970-1972 | KÕIK | |||
| LAVERDA | 750 GTL | 744 | 1975-1976 | KÕIK | |||
| LAVERDA | 750 lk | 744 | 1970 | KÕIK | |||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1971-1972 | (8000 seeria) | KÕIK | ||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1971-1973 | (11000 seeria) | KÕIK | ||
| LAVERDA | 750 SCF | 744 | 1974-1976 | KÕIK | |||
| LAVERDA | 750 SF | 744 | 1970-1971 | KÕIK | |||
| LAVERDA | 750SF1 | 744 | 1972-1973 | KÕIK | |||
| LAVERDA | 750SF2 | 744 | 1973-1975 | KÕIK | |||
| LAVERDA | 750SF3 | 744 | 1976-1977 | KÕIK | |||
| LAVERDA | SFC1000 | 998 | 1985-1987 | KÕIK | |||
| SUZUKI | GS 650 G | 665 | 1981-1983 | Katana | EUROOPA | ||
| SUZUKI | GS 650 G | 665 | 1981-1983 | Katana | AMEERIKA | ||
| SUZUKI | GS 650 GT | 650 | 1981-1983 | EUROOPA | |||
| SUZUKI | GS 650 GT | 650 | 1981-1983 | AMEERIKA | |||
| SUZUKI | GSX 400 S | 395 | 1980-1981, 1983-1985 | Sport | EUROOPA | ||
| SUZUKI | GSX 400 S | 400 | 1993 | Katana | JAAPAN | ||
| SUZUKI | VX800 | 805 | 1990-1993 | EUROOPA | |||
| SUZUKI | VX800 | 800 | 1990-1993 | AMEERIKA |