![Suzuki GS 650 [EMGO] – klassikalised amortisaatorid](http://motorize.de/cdn/shop/files/92a48d3b13f9251795a2f815e77110ec_600_038a771a-7647-446c-b713-e87c0357c385.webp?v=1782477278)
![Suzuki GS 650 [EMGO] – klassikalised amortisaatorid](http://motorize.de/cdn/shop/files/92a48d3b13f9251795a2f815e77110ec_200_9e0b9efb-9106-4ccb-97dd-02a709bbad26.webp?v=1782477280)
Beschreibung
EMGO Classic amortisaatorid Suzuki GS 650 jaoks
EMGO klassikalised amortisaatorid töötati välja spetsiaalselt Suzuki GS 650 jaoks. Need pakuvad usaldusväärset amortisatsiooni ja aitavad kaasa sõidustabiilsusele. Amortisaatorid on konstrueeritud paarina tagumise paigaldusasendi jaoks ja neid iseloomustab tugev konstruktsioon.
Tehnilised omadused
- Kaubamärk: EMGO
- Värv ja pind: Must kroomitud läikivate elementidega
- Vedru tüüp: Topelt lineaarne vedrukiirus
- Pikkus (laiendatud): 335 mm (13,20 tolli)
- Mudel: Silm/Silm
- Paigaldusasend: Tagumine
- Paigutage reservuaar: Sees
- Tüüp: Ühetoru amortisaator vedruhülsiga
- Tükkide arv: Paar
Toote kirjeldus
Need amortisaatorid on konstrueeritud monotoru versioonina koos integreeritud vedruhülsiga. Topelt lineaarne vedrukiirus tagab ühtlase vedrustuse ja kontrollitud amortisatsiooni. Musta põhivärvi ja kroomitud läikivate pindade kombinatsioon annab amortisaatoritele klassikalise välimuse, mis sobib hästi Suzuki GS 650 disainiga.
Silmade/silmade disain võimaldab hõlpsat kinnitamist tagumise vedrustuse külge. Sisemine reservuaar aitab kaasa kompaktsele disainile ja kaitseb siibri komponente välismõjude eest. Pikendatud 335 mm pikkus on kohandatud Suzuki GS 650 nõuetele.
Need amortisaatorid on osa tagasilla vedrustuse komponentidest ja sobivad olemasoleva amortisaatorisüsteemi asendamiseks või uuendamiseks. Teostus ja tehnilised omadused toetavad stabiilset sõidustiili ja parandavad mootorratta juhitavust erinevatel teeoludel.
Näita sobivaid sõidukeid (141)
| Kaubamärk | mudel | nihe | Ehitusaasta | Variant | riik | positsiooni | Märkus |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| KAWASAKI | Koonduslaager 1000 | 1000 | 1977-1978 | AMEERIKA | |||
| KAWASAKI | Koonduslaager 1000 | 1000 | 1977-1980 | LTD | AMEERIKA | ||
| KAWASAKI | Koonduslaager 1000 | 1000 | 1978-1980 | Z1R | AMEERIKA | ||
| KAWASAKI | Koonduslaager 1000 | 1000 | 1979-1980 | MK2 | AMEERIKA | ||
| KAWASAKI | Koonduslaager 1000 | 1000 | 1979-1980 | ST | AMEERIKA | ||
| KAWASAKI | Koonduslaager 1000 | 1000 | 1981-1982 | CSR | AMEERIKA | ||
| KAWASAKI | Koonduslaager 1000 | 1000 | 1982-1983 | Eddie Lawsoni koopia | AMEERIKA | ||
| KAWASAKI | Koonduslaager 1100 | 1100 | 1981-1982 | GP | AMEERIKA | ||
| KAWASAKI | Koonduslaager 1100 | 1100 | 1981-1983 | Võll | AMEERIKA | ||
| KAWASAKI | Koonduslaager 1100 | 1100 | 1983 | LTD | AMEERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 550 | 550 | 1980-1982 | AMEERIKA | |||
| KAWASAKI | KZ 750 | 750 | 1980-1981 | LTD 4 silindriga | AMEERIKA | ||
| KAWASAKI | KZ 750 | 750 | 1980-1982 | AMEERIKA | |||
| KAWASAKI | KZ 750 GP | 750 | 1982 | AMEERIKA | |||
| KAWASAKI | KZ 900 | 900 | 1976 | KÕIK | |||
| KAWASAKI | KZ 900 | 900 | 1976 | LTD | KÕIK | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1977-1979 | EUROOPA | |||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1978-1980 | Z1R | EUROOPA | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 1009 | 1979-1980 | MK2 | EUROOPA | ||
| KAWASAKI | Z1000 | 994 | 1982-1983 | Eddie Lawsoni koopia | EUROOPA | ||
| KAWASAKI | Z 1100 | 1082 | 1981-1982 | GP | EUROOPA | ||
| KAWASAKI | Z 1100 | 1082 | 1981-1983 | ST | EUROOPA | ||
| KAWASAKI | Z 750 | 750 | 1980-1982 | LTD 4 silindriga | EUROOPA | ||
| KAWASAKI | Z 750 | 750 | 1980-1983 | KÕIK | |||
| KAWASAKI | Z 750 GP | 750 | 1982 | EUROOPA | |||
| KAWASAKI | Z1 900 | 897 | 1973-1975 | KÕIK | |||
| KAWASAKI | Z1 900 | 896 | 1976 | KÕIK | |||
| SUZUKI | GN400 | 392 | 1980 | EUROOPA | |||
| SUZUKI | GN 400L | 392 | 1980-1982 | EUROOPA | |||
| SUZUKI | GN 400 T | 392 | 1980-1982 | AMEERIKA | |||
| SUZUKI | GN 400 TD | 392 | 1980-1982 | EUROOPA | |||
| SUZUKI | 400 GN | 392 | 1981 | AMEERIKA | |||
| SUZUKI | GS 1100 G | 1067 | 1982-1983 | KÕIK | |||
| SUZUKI | GS 1100 GL | 1100 | 1982-1983 | AMEERIKA | |||
| SUZUKI | GS 300L | 300 | 1982-1985 | AMEERIKA | |||
| SUZUKI | GS 425 | 425 | 1979 | AMEERIKA | |||
| SUZUKI | GS 425 E | 425 | 1979 | KÕIK | |||
| SUZUKI | GS 425 L | 425 | 1979 | AMEERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 | 444 | 1980-1981 | EUROOPA | |||
| SUZUKI | GS 450 E | 444 | 1980-1981 | KÕIK | |||
| SUZUKI | GS 450 E | 444 | 1982 | AMEERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 GA | 450 | 1982-1983 | AMEERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | KÕIK | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1980 | AMEERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 S | 444 | 1981 | EUROOPA | |||
| SUZUKI | GS 450 T | 444 | 1981-1982 | AMEERIKA | |||
| SUZUKI | GS 450 T | 444 | 1981-1983 | EUROOPA | |||
| SUZUKI | GS 450 TX | 444 | 1982-1983 | AMEERIKA | |||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1977 | EUROOPA | |||
| SUZUKI | GS 550 | 550 | 1977-1979 | AMEERIKA | |||
| SUZUKI | GS 550 E | 550 | 1978-1980 | KÕIK | |||
| SUZUKI | GS 550 L | 550 | 1979-1982 | AMEERIKA | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | EUROOPA | |||
| SUZUKI | GS 550 T | 550 | 1981 | AMEERIKA | |||
| SUZUKI | GS 650 E | 650 | 1981 | AMEERIKA | |||
| SUZUKI | GS 650 GL | 650 | 1981 | AMEERIKA | |||
| SUZUKI | GS 850 G | 837 | 1979-1981 | KÕIK | |||
| SUZUKI | GS 850 G | 837 | 1982 | AMEERIKA | |||
| SUZUKI | GS 850 GL | 837 | 1980-1981 | KÕIK | |||
| SUZUKI | GS 850 GL | 837 | 1982 | EUROOPA | |||
| YAMAHA | RD250 | 250 | 1973-1975 | KÕIK | |||
| YAMAHA | RD250 | 245 | 1975 | EUROOPA | |||
| YAMAHA | RD350 | 350 | 1973-1975 | AMEERIKA | |||
| YAMAHA | RD350 | 345 | 1973-1975 | EUROOPA | |||
| YAMAHA | TX650 | 650 | 1973-1974 | AMEERIKA | |||
| YAMAHA | XS 360 | 360 | 1976-1977 | AMEERIKA | |||
| YAMAHA | XS 360 | 353 | 1976-1977 | EUROOPA |