BMW K75–K100–K1100 Marrakesh [1983–1998] – Sahara lõuendist juhtraua kott

€198,00 EUR

TARNE
Saatmiseks valmis | 2-6 toopeava jooksul
Delivery with DHL in 3-8 business days.
TOOTEKIRJELDUS

Universaalne lõuendist Sahara juhtraua kott

Sahara lõuendist juhtraua kott valmistatakse Itaalias käsitsi ning selles on ühendatud veekindel puuvill ja 3 mm paksused nahkdetailid. Klassikalise juhtraua kotina kujundatud toodet saab tänu tagaküljel olevatele aasadele kasutada kompaktse kotina ka mootorrattast eemal.

BMW K75–K100–K1100 Marrakesh [1983–1998] – Sahara lõuendist juhtraua kott
BMW K75–K100–K1100 Marrakesh [1983–1998] – Sahara lõuendist juhtraua kott

Läbimõeldud jaotus

  • Tõmblukuga sisemus
  • Suur kummipael nelja erineva suurusega osaga
  • Sobib prillide, pliiatsite, nutitelefoni või väikeste tööriistade korrastatud hoiustamiseks
  • Takjakinnitusega nahkrihm välimisel esiklapil
  • Nahkrihma sisse integreeritud võtmerõngas
  • Takjapaela külge saab kinnitada valikulise telefonihoidiku

Materjalid ja kinnitamine

  • Vastupidav, kvaliteetne ja veekindel puuvill
  • 3 mm paksused nahkdetailid
  • Aasad esi- ja tagaküljel ning külgedel
  • Käsitsi valmistatud Itaalias
BMW K75–K100–K1100 Marrakesh [1983–1998] – Sahara lõuendist juhtraua kott
BMW K75–K100–K1100 Marrakesh [1983–1998] – Sahara lõuendist juhtraua kott

Mõõtmed ja variandid

  • Kõrgus: 17 cm
  • Maksimaalne laius ülaosas: 25 cm
  • Sügavus: 8 cm
  • Mahutavus: 3,4 liitrit
  • Kaal: 330 g
  • Beež pruunide nahkdetailidega
  • Roheline pruunide nahkdetailidega
  • Must pruunide nahkdetailidega
  • Must mustade nahkdetailidega

Paigaldamine ja tarnekomplekt

Ümberringi paiknevad aasad võimaldavad kotti mootorrattale erinevatel viisidel kinnitada. Kiirkinnitusega vöö ei kuulu tarnekomplekti.

Ühilduvus

Universaalselt kasutatav ning loetletud mudelitele BMW K75, K100 ja K1100 Marrakesh tootmisaastatest 1983 kuni 1998.

BMW K75–K100–K1100 Marrakesh [1983–1998] – Sahara lõuendist juhtraua kott
BMW K75–K100–K1100 Marrakesh [1983–1998] – Sahara lõuendist juhtraua kott

Unit Garage täiustab tooteid pidevalt detailideni. Seetõttu võivad piltidel olla kujutatud varasemad versioonid.

Kirjeldus

Universaalne lõuendist Sahara juhtraua kott

Sahara lõuendist juhtraua kott valmistatakse Itaalias käsitsi ning selles on ühendatud veekindel puuvill ja 3 mm paksused nahkdetailid. Klassikalise juhtraua kotina kujundatud toodet saab tänu tagaküljel olevatele aasadele kasutada kompaktse kotina ka mootorrattast eemal.

BMW K75–K100–K1100 Marrakesh [1983–1998] – Sahara lõuendist juhtraua kott
BMW K75–K100–K1100 Marrakesh [1983–1998] – Sahara lõuendist juhtraua kott

Läbimõeldud jaotus

  • Tõmblukuga sisemus
  • Suur kummipael nelja erineva suurusega osaga
  • Sobib prillide, pliiatsite, nutitelefoni või väikeste tööriistade korrastatud hoiustamiseks
  • Takjakinnitusega nahkrihm välimisel esiklapil
  • Nahkrihma sisse integreeritud võtmerõngas
  • Takjapaela külge saab kinnitada valikulise telefonihoidiku

Materjalid ja kinnitamine

  • Vastupidav, kvaliteetne ja veekindel puuvill
  • 3 mm paksused nahkdetailid
  • Aasad esi- ja tagaküljel ning külgedel
  • Käsitsi valmistatud Itaalias
BMW K75–K100–K1100 Marrakesh [1983–1998] – Sahara lõuendist juhtraua kott
BMW K75–K100–K1100 Marrakesh [1983–1998] – Sahara lõuendist juhtraua kott

Mõõtmed ja variandid

  • Kõrgus: 17 cm
  • Maksimaalne laius ülaosas: 25 cm
  • Sügavus: 8 cm
  • Mahutavus: 3,4 liitrit
  • Kaal: 330 g
  • Beež pruunide nahkdetailidega
  • Roheline pruunide nahkdetailidega
  • Must pruunide nahkdetailidega
  • Must mustade nahkdetailidega

Paigaldamine ja tarnekomplekt

Ümberringi paiknevad aasad võimaldavad kotti mootorrattale erinevatel viisidel kinnitada. Kiirkinnitusega vöö ei kuulu tarnekomplekti.

Ühilduvus

Universaalselt kasutatav ning loetletud mudelitele BMW K75, K100 ja K1100 Marrakesh tootmisaastatest 1983 kuni 1998.

BMW K75–K100–K1100 Marrakesh [1983–1998] – Sahara lõuendist juhtraua kott
BMW K75–K100–K1100 Marrakesh [1983–1998] – Sahara lõuendist juhtraua kott

Unit Garage täiustab tooteid pidevalt detailideni. Seetõttu võivad piltidel olla kujutatud varasemad versioonid.