Vespa Primavera ET 3 [1976-1983] - väntvõll tihvti ø 15, vardaga 105, käigupikkusega 51 mm ja koonusega ø 20 pillirooklapiga mootoritele

✔️ Uus osa
ID: 15713690550598

€532,00 EUR

TARNE
Saatmiseks valmis | 2-6 toopeava jooksul
Delivery with DHL in 3-8 business days.
TOOTEKIRJELDUS

MALOSSI väntvõll Vespa Primavera ET3 jaoks

See MALOSSI väntvõll on konstrueeritud tahke väntvõllina pillirooklapi sisselaskesüsteemiga mootoritele. See asendab pöörleva klapi sisselaskeava jaoks mõeldud versiooni ja on mõeldud modifitseeritud Vespa mootoritele. Disain toetab jõuülekannet kolbide, ühendusvarraste ja vända vahel.

Tehnilised omadused

  • Pin: ø 15
  • Varda pikkus: 105
  • Käik: 51 mm
  • Koonus: ø 20
  • Pillirooklapiga mootorite versioon
  • Tugev väntvõll tasakaalustatud massistruktuuriga
  • Tugevdatud aviatsiooniklassi teras, vaakumvalu
  • "Viper Head" ühendusvarras, et ühendada väike kaal vajaliku jäikusega

Sõiduki määramine

Väntvõll on Vespa Primavera ET3 terves aastaringis 1976–1983 määratud.

Teostus ja kasutamine

Volframist sisetükid aitavad väntvõlli tasakaalustada. Spetsiaalselt konstrueeritud kald käigukastipoolsel vända serval hõlbustab värske gaasi imemist õlivanni all membraani klapi konfiguratsiooniga. See tähendab, et see versioon on spetsiaalselt kohandatud vastavale mootorikonstruktsioonile.

Toode on ette nähtud ainult selleks ettenähtud kohtades võidusõiduks vastavalt asjaomaste spordiasutuste eeskirjadele. Enne kokkupanekut tuleb kontrollida mootori olemasolevat konfiguratsiooni ja vajalikke töötlemisetappe. Professionaalseks paigaldamiseks on olemas montaažijuhised.

Kirjeldus

MALOSSI väntvõll Vespa Primavera ET3 jaoks

See MALOSSI väntvõll on konstrueeritud tahke väntvõllina pillirooklapi sisselaskesüsteemiga mootoritele. See asendab pöörleva klapi sisselaskeava jaoks mõeldud versiooni ja on mõeldud modifitseeritud Vespa mootoritele. Disain toetab jõuülekannet kolbide, ühendusvarraste ja vända vahel.

Tehnilised omadused

  • Pin: ø 15
  • Varda pikkus: 105
  • Käik: 51 mm
  • Koonus: ø 20
  • Pillirooklapiga mootorite versioon
  • Tugev väntvõll tasakaalustatud massistruktuuriga
  • Tugevdatud aviatsiooniklassi teras, vaakumvalu
  • "Viper Head" ühendusvarras, et ühendada väike kaal vajaliku jäikusega

Sõiduki määramine

Väntvõll on Vespa Primavera ET3 terves aastaringis 1976–1983 määratud.

Teostus ja kasutamine

Volframist sisetükid aitavad väntvõlli tasakaalustada. Spetsiaalselt konstrueeritud kald käigukastipoolsel vända serval hõlbustab värske gaasi imemist õlivanni all membraani klapi konfiguratsiooniga. See tähendab, et see versioon on spetsiaalselt kohandatud vastavale mootorikonstruktsioonile.

Toode on ette nähtud ainult selleks ettenähtud kohtades võidusõiduks vastavalt asjaomaste spordiasutuste eeskirjadele. Enne kokkupanekut tuleb kontrollida mootori olemasolevat konfiguratsiooni ja vajalikke töötlemisetappe. Professionaalseks paigaldamiseks on olemas montaažijuhised.