VESPA SPRINT 125 3V [2021-2025] – Force Master 2.1 elektrooniline juhtimine

✔️ Uus osa
ID: 15713681146182

€527,00 EUR

TARNE
Saatmiseks valmis | 2-6 toopeava jooksul
Delivery with DHL in 3-8 business days.
TOOTEKIRJELDUS

Malossi Force Master 2.1 Vespa Sprint 125 3 V jaoks

Malossi Force Master 2.1 elektrooniline juhtimine toetab Vespa Sprint 125 3 V toitehaldust 2021-2025 mudeliaasta vahemikus. Uuendatud kasutajaliides, K ja CAN sideliinide liides ning mahtuvuslik süüte sisend muudavad juhtseadme konfigureerimise lihtsamaks.

Funktsiooni- ja seadistusvalikud

Force Master 2.1 pakub nelja erinevat kaarti väljalaskesüsteemi, silindri, silindripea, nukkvõlli ja filtri erinevate kombinatsioonide jaoks. Tarbimise seadistust saab reguleerida vahemikus ± 14% tasemetel LOW, HIGH ja MID. Kiirusepiiraja on olenevalt rakendusest reguleeritav vahemikus 500 kuni 1250 p/min.

  • Kõver 0 (Vespa): originaal väljalaskesüsteem, Malossi silinder, originaalpea, originaal nukkvõll, originaalfilter
  • Kurv 1 (Vespa): Malossi väljalaskesüsteem DB-killeriga, Malossi silinder, originaalpea, originaal nukkvõll, originaalfilter
  • Kõver 2 (Piaggio): originaal väljalaskesüsteem, Malossi silinder, originaalpea, originaal nukkvõll, originaalfilter
  • Kõver 3 (Piaggio): Malossi DB Killer väljalaskesüsteemiga, Malossi silinder, originaalpea, originaal nukkvõll, originaalfilter

Tehnilised andmed

  • Temperatuurivahemik: -30°C +80°C
  • Minimaalne tööpinge: +7V
  • Maksimaalne tööpinge: +16V
  • Keskmine voolutarve: <-200mA
  • Keskkonnakaitse: IP65

Sõiduki määramine ja teade

Sobib mudelile VESPA SPRINT 125 3 V, mis on ehitatud aastatel 2021–2025. Täielik karburaatori juhtimine saavutatakse kombineerides O2 kontrollerit Force Masteri juhtseadmega. Toode on ette nähtud ainult võidusõiduks spetsiaalselt selleks ettenähtud kohtades vastavalt asjaomaste spordiasutuste määrustele. Montaažil tuleb järgida kavandatud Malossi silindri konfiguratsiooni.

Kirjeldus

Malossi Force Master 2.1 Vespa Sprint 125 3 V jaoks

Malossi Force Master 2.1 elektrooniline juhtimine toetab Vespa Sprint 125 3 V toitehaldust 2021-2025 mudeliaasta vahemikus. Uuendatud kasutajaliides, K ja CAN sideliinide liides ning mahtuvuslik süüte sisend muudavad juhtseadme konfigureerimise lihtsamaks.

Funktsiooni- ja seadistusvalikud

Force Master 2.1 pakub nelja erinevat kaarti väljalaskesüsteemi, silindri, silindripea, nukkvõlli ja filtri erinevate kombinatsioonide jaoks. Tarbimise seadistust saab reguleerida vahemikus ± 14% tasemetel LOW, HIGH ja MID. Kiirusepiiraja on olenevalt rakendusest reguleeritav vahemikus 500 kuni 1250 p/min.

  • Kõver 0 (Vespa): originaal väljalaskesüsteem, Malossi silinder, originaalpea, originaal nukkvõll, originaalfilter
  • Kurv 1 (Vespa): Malossi väljalaskesüsteem DB-killeriga, Malossi silinder, originaalpea, originaal nukkvõll, originaalfilter
  • Kõver 2 (Piaggio): originaal väljalaskesüsteem, Malossi silinder, originaalpea, originaal nukkvõll, originaalfilter
  • Kõver 3 (Piaggio): Malossi DB Killer väljalaskesüsteemiga, Malossi silinder, originaalpea, originaal nukkvõll, originaalfilter

Tehnilised andmed

  • Temperatuurivahemik: -30°C +80°C
  • Minimaalne tööpinge: +7V
  • Maksimaalne tööpinge: +16V
  • Keskmine voolutarve: <-200mA
  • Keskkonnakaitse: IP65

Sõiduki määramine ja teade

Sobib mudelile VESPA SPRINT 125 3 V, mis on ehitatud aastatel 2021–2025. Täielik karburaatori juhtimine saavutatakse kombineerides O2 kontrollerit Force Masteri juhtseadmega. Toode on ette nähtud ainult võidusõiduks spetsiaalselt selleks ettenähtud kohtades vastavalt asjaomaste spordiasutuste määrustele. Montaažil tuleb järgida kavandatud Malossi silindri konfiguratsiooni.