Vespa Primavera 125 [2014-2016] - alumiiniumsilinder ø 63 pin ø 14 4-taktiline

✔️ Uus osa
ID: 15713660961094

€436,00 EUR

TARNE
Saatmiseks valmis | 2-6 toopeava jooksul
Delivery with DHL in 3-8 business days.
TOOTEKIRJELDUS

MALOSSI alumiiniumsilinder Vespa Primavera 125 jaoks

MALOSSI alumiiniumsilinder ø 63 pin ø 14 4-taktiline on mõeldud Vespa Primavera 125 suure avaga komponendiks 2014-2016 mudeliaasta valikus. Disain ühendab endas 63 mm ava 58,6 mm käigu ja 182,67 cm³ nihkega.

Tehnilised omadused

  • Silindri materjal: primaarne alumiiniumsulam suure karastatud ja karastatud räni osakaaluga
  • Silindri vooderdis ränikarbiidkattega galvaniseeritud nikli kujul
  • Puur: 63 mm
  • Käik: 58,6 mm
  • Veeväljasurve: 182,67 cm³
  • Surumissuhe: 11,15:1
  • Silindri-kolvi ühendus tolerantsiga 0,05 mm

Vooderdis on risti silumine kahe teemantkäiguga ja väga piiratud tolerantsid. Töötlemine toimub arvjuhtimisega tööpinkidel. Uuendatud soojusvahetuspinnad toetavad silindri termilist disaini.

Kolvid ja kolvirõngad

Ülikompaktne kolb on valmistatud spetsiaalsest alumiiniumisulamist, millel on kõrge ränisisaldus ja madal soojuspaisumine. Selle liugpindadel on tinakate. Vähendatud kaaluga ja tugevdatud kolb on konstrueeritud kolme rõngaga: nitreeritud ja kroomitud I-surverõngas, spetsiaalne valatud rõngas ja kolmeosaline klaasipuhasti rõngas, mis on valmistatud spetsiaalsest kroomitud terase sulamist.

Sõiduki määramine ja teade

Sobib Vespa Primavera 125-le, mis on ehitatud aastatel 2014-2016. Paigaldamine on mõeldud ainult Force Master 2 juhtseadmega. Toode on mõeldud eranditult võistlusteks selleks ettenähtud kohtades vastavalt asjaomaste spordiliitude määrustele.

Beschreibung

MALOSSI alumiiniumsilinder Vespa Primavera 125 jaoks

MALOSSI alumiiniumsilinder ø 63 pin ø 14 4-taktiline on mõeldud Vespa Primavera 125 suure avaga komponendiks 2014-2016 mudeliaasta valikus. Disain ühendab endas 63 mm ava 58,6 mm käigu ja 182,67 cm³ nihkega.

Tehnilised omadused

  • Silindri materjal: primaarne alumiiniumsulam suure karastatud ja karastatud räni osakaaluga
  • Silindri vooderdis ränikarbiidkattega galvaniseeritud nikli kujul
  • Puur: 63 mm
  • Käik: 58,6 mm
  • Veeväljasurve: 182,67 cm³
  • Surumissuhe: 11,15:1
  • Silindri-kolvi ühendus tolerantsiga 0,05 mm

Vooderdis on risti silumine kahe teemantkäiguga ja väga piiratud tolerantsid. Töötlemine toimub arvjuhtimisega tööpinkidel. Uuendatud soojusvahetuspinnad toetavad silindri termilist disaini.

Kolvid ja kolvirõngad

Ülikompaktne kolb on valmistatud spetsiaalsest alumiiniumisulamist, millel on kõrge ränisisaldus ja madal soojuspaisumine. Selle liugpindadel on tinakate. Vähendatud kaaluga ja tugevdatud kolb on konstrueeritud kolme rõngaga: nitreeritud ja kroomitud I-surverõngas, spetsiaalne valatud rõngas ja kolmeosaline klaasipuhasti rõngas, mis on valmistatud spetsiaalsest kroomitud terase sulamist.

Sõiduki määramine ja teade

Sobib Vespa Primavera 125-le, mis on ehitatud aastatel 2014-2016. Paigaldamine on mõeldud ainult Force Master 2 juhtseadmega. Toode on mõeldud eranditult võistlusteks selleks ettenähtud kohtades vastavalt asjaomaste spordiliitude määrustele.