Piaggio FLY 125 IE LEM E 3 (M 791) [2012-2013] - alumiiniumsilinder ø 63 pin ø 14 4-taktiline

✔️ Uus osa
ID: 15713658732870

€436,00 EUR

TARNE
Saatmiseks valmis | 2-6 toopeava jooksul
Delivery with DHL in 3-8 business days.
TOOTEKIRJELDUS

MALOSSI alumiiniumsilinder Piaggio FLY 125 IE jaoks

63 mm avaga MALOSSI alumiiniumsilinder on mõeldud 2012-2013 aastal ehitatud Piaggio FLY 125 IE LEM E 3 (M 791) jaoks. Versioon on mõeldud 4-taktilistele mootoritele ja sellel on silindri vooderdis ränikarbiidkattega galvaniseeritud nikli kujul.

Tehnilised omadused

  • Puur: 63 mm
  • Käik: 58,6 mm
  • Veeväljasurve: 182,67 cm³
  • Surumissuhe: 11,15:1
  • Materjal: alumiinium
  • Kolvi kokkusurumine: võidusõit

Silindri vooderdis on risti silumine kahe teemantkäiguga ja väga piiratud tolerantsid. Töötlemine toimub arvjuhtimisega tööpinkidel. Silinder ja kolb on omavahel sobitatud tolerantsiga 0,05 mm. Uuendatud soojusvahetuspinnad toetavad silindri konstruktsiooni.

Kolvid ja kolvirõngad

Ülikompaktne kolme rõngaga kolb on valmistatud spetsiaalsest alumiiniumisulamist, millel on kõrge ränisisaldus ja madal soojuspaisumine. Disaini täiendavad nii liugpindade tinakate kui ka kaalu vähendatud ja tugevdatud disain. Kolvirõngad on loodud kõrgete libisemisomaduste ja väga kõrge mehaanilise tugevuse jaoks. Rõngakomplekti kuuluvad nitreeritud ja kroomitud terasest I-surverõngas, spetsiaalne valatud rõngas ja kolmeosaline klaasipuhasti rõngas, mis on valmistatud spetsiaalsest kroomitud terase sulamist.

Oluline kasutusteave

See toode on ette nähtud ainult võidusõiduks spetsiaalselt selleks ettenähtud kohtades vastavalt asjaomaste spordiasutuste eeskirjadele. Ebaõige kasutamise eest vastutust ei võeta.

Beschreibung

MALOSSI alumiiniumsilinder Piaggio FLY 125 IE jaoks

63 mm avaga MALOSSI alumiiniumsilinder on mõeldud 2012-2013 aastal ehitatud Piaggio FLY 125 IE LEM E 3 (M 791) jaoks. Versioon on mõeldud 4-taktilistele mootoritele ja sellel on silindri vooderdis ränikarbiidkattega galvaniseeritud nikli kujul.

Tehnilised omadused

  • Puur: 63 mm
  • Käik: 58,6 mm
  • Veeväljasurve: 182,67 cm³
  • Surumissuhe: 11,15:1
  • Materjal: alumiinium
  • Kolvi kokkusurumine: võidusõit

Silindri vooderdis on risti silumine kahe teemantkäiguga ja väga piiratud tolerantsid. Töötlemine toimub arvjuhtimisega tööpinkidel. Silinder ja kolb on omavahel sobitatud tolerantsiga 0,05 mm. Uuendatud soojusvahetuspinnad toetavad silindri konstruktsiooni.

Kolvid ja kolvirõngad

Ülikompaktne kolme rõngaga kolb on valmistatud spetsiaalsest alumiiniumisulamist, millel on kõrge ränisisaldus ja madal soojuspaisumine. Disaini täiendavad nii liugpindade tinakate kui ka kaalu vähendatud ja tugevdatud disain. Kolvirõngad on loodud kõrgete libisemisomaduste ja väga kõrge mehaanilise tugevuse jaoks. Rõngakomplekti kuuluvad nitreeritud ja kroomitud terasest I-surverõngas, spetsiaalne valatud rõngas ja kolmeosaline klaasipuhasti rõngas, mis on valmistatud spetsiaalsest kroomitud terase sulamist.

Oluline kasutusteave

See toode on ette nähtud ainult võidusõiduks spetsiaalselt selleks ettenähtud kohtades vastavalt asjaomaste spordiasutuste eeskirjadele. Ebaõige kasutamise eest vastutust ei võeta.