Vespa PX 150 [1978-1997] - spiraalsete hammastega Z23 ketirattaga võidusõidusidur

✔️ Uus osa
ID: 15713534214470

€411,00 EUR

TARNE
Saatmiseks valmis | 2-6 toopeava jooksul
Delivery with DHL in 3-8 business days.
TOOTEKIRJELDUS

POLINI võidusõidusidur koos spiraalse Z23 ketirattaga Vespa PX 150 jaoks

POLINI HT sidur on mõeldud Vespa PX 150 võidusõiduks kasutamiseks. Nende tagurpidi töötamisel kasutatakse väntvõlliga ühendatud komponendina sisemist rummu, samas kui välimine kell seda funktsiooni ei täida. See tähendab, et haakeseadise kontseptsioon erineb tavapärasest konstruktsioonist.

Vespa PX 150 [1978-1997] – võidusõidusidur koos rõngasülekandega Z23 spiraalketiratas – tootevaade
Vespa PX 150 [1978-1997] – võidusõidusidur koos rõngasülekandega Z23 spiraalketiratas – tootevaade

Funktsioon ja ehitus

  • Surveplaat tõukejõu laagril
  • Alumiiniumist kell
  • Katke plokil õli kogumiskanaliga
  • Alumiiniumkettad 8 hambaga suurem versioon
  • Reguleeritav siduri vedrujõud
  • Z23 hammasratas spiraalsete hammastega

Konstruktsioon on mõeldud tõhusaks jõuülekandeks ja võimaldab suuremat edastatavat võimsust. Vedrujõudu saab reguleerida vastavalt nõuetele. Lisaks saab ülekandearvu peenhäälestamiseks valida põhiratta hammastuse.

Sõiduki määramine

Sobib Vespa PX 150-le, mis on ehitatud aastatel 1978-1997.

Valikujuhend

Kaasasoleval Z23 hammasrattal on spiraalsed hambad ja see sobib sobivaks valikuks POLINI-HT sidurisüsteemis. Põhikäigu väljavahetamisega saab sidurit kohandada muude saadaolevate süsteemi varuosadega. Käiguvahetus töötab täpselt ja sujuvalt.

Vespa PX 150 [1978-1997] - spiraalsete hammastega Z23 ketirattaga võidusõidusidur - detailne vaade
Vespa PX 150 [1978-1997] - spiraalsete hammastega Z23 ketirattaga võidusõidusidur - detailne vaade

Beschreibung

POLINI võidusõidusidur koos spiraalse Z23 ketirattaga Vespa PX 150 jaoks

POLINI HT sidur on mõeldud Vespa PX 150 võidusõiduks kasutamiseks. Nende tagurpidi töötamisel kasutatakse väntvõlliga ühendatud komponendina sisemist rummu, samas kui välimine kell seda funktsiooni ei täida. See tähendab, et haakeseadise kontseptsioon erineb tavapärasest konstruktsioonist.

Vespa PX 150 [1978-1997] – võidusõidusidur koos rõngasülekandega Z23 spiraalketiratas – tootevaade
Vespa PX 150 [1978-1997] – võidusõidusidur koos rõngasülekandega Z23 spiraalketiratas – tootevaade

Funktsioon ja ehitus

  • Surveplaat tõukejõu laagril
  • Alumiiniumist kell
  • Katke plokil õli kogumiskanaliga
  • Alumiiniumkettad 8 hambaga suurem versioon
  • Reguleeritav siduri vedrujõud
  • Z23 hammasratas spiraalsete hammastega

Konstruktsioon on mõeldud tõhusaks jõuülekandeks ja võimaldab suuremat edastatavat võimsust. Vedrujõudu saab reguleerida vastavalt nõuetele. Lisaks saab ülekandearvu peenhäälestamiseks valida põhiratta hammastuse.

Sõiduki määramine

Sobib Vespa PX 150-le, mis on ehitatud aastatel 1978-1997.

Valikujuhend

Kaasasoleval Z23 hammasrattal on spiraalsed hambad ja see sobib sobivaks valikuks POLINI-HT sidurisüsteemis. Põhikäigu väljavahetamisega saab sidurit kohandada muude saadaolevate süsteemi varuosadega. Käiguvahetus töötab täpselt ja sujuvalt.

Vespa PX 150 [1978-1997] - spiraalsete hammastega Z23 ketirattaga võidusõidusidur - detailne vaade
Vespa PX 150 [1978-1997] - spiraalsete hammastega Z23 ketirattaga võidusõidusidur - detailne vaade
Küsimus selle artikli kohta