BETA RR 250 2 T [2020-2024] – Enduro Xtrem allasõidutõke – HDPE 8 mm Beta RR250/300

✔️ Uus osa
ID: 15705878528326

€158,00 EUR

TARNE
Saatmiseks valmis | 2-6 toopeava jooksul
Delivery with DHL in 3-8 business days.
TOOTEKIRJELDUS

AXP Enduro Xtrem allasõidukaitse Beta RR 250 2 T jaoks

AXP Enduro Xtrem libisemisplaat on loodud pakkuma täielikku mootorikaitset. Selle 8 mm paksusest kõrgtihedast polüetüleenist (HDPE) valmistatud konstruktsioon katab ala raamist jalatugede põhjani. See tähendab, et mootorratta keskmised alumised küljed on kogu ulatuses kaitstud.

BETA RR 250 2 T [2020-2024] – Enduro Xtrem allasõidutõke – HDPE 8 mm Beta RR250/300 – tootevaade
BETA RR 250 2 T [2020-2024] – Enduro Xtrem allasõidutõke – HDPE 8 mm Beta RR250/300 – tootevaade

Funktsioon ja teostus

  • Täielik mootorikaitse sõiduki alumise osa jaoks
  • 8 mm paksune kõrge tihedusega polüetüleen
  • Laiendatud kaitseplaat amortisaatori ühenduslüli kaitsmiseks
  • Kahekordse paksusega ala ühenduse all
  • Tarnekomplektis sisalduva ühenduskoha tugevdusosa
  • Integreeritud kate raamist jalalattide põhjani

Uuendatud ehitus

Toode põhineb uuel disainil ja uuel tootmisprotsessil. Laiendatud versioon laiendab kaitset amortisaatori ühenduslülini. Ühenduse all on kahekordse paksusega ala kaitseplaadile täiendava tugevduse.

katsetamine

Libisemisplaati testis ja kiitis heaks Wade Young Sherco tehase meeskonnast pärast aastat kestnud testimist rasketes/äärmuslikes tingimustes.

Sõiduki määramine

Sobib kasutamiseks BETA RR 250 2T ehitusaastast 2020–2024.

Faktiline märkus

Disain on kohandatud nimetatud sõiduki andmetele ja kirjeldatud kaitsealale. Valiku tegemisel on määravaks mudeli nimi ja tootmisaasta.

BETA RR 250 2 T [2020-2024] – Enduro Xtrem allasõidutõke – HDPE 8 mm Beta RR250/300 – detailvaade
BETA RR 250 2 T [2020-2024] – Enduro Xtrem allasõidutõke – HDPE 8 mm Beta RR250/300 – detailvaade

Beschreibung

AXP Enduro Xtrem allasõidukaitse Beta RR 250 2 T jaoks

AXP Enduro Xtrem libisemisplaat on loodud pakkuma täielikku mootorikaitset. Selle 8 mm paksusest kõrgtihedast polüetüleenist (HDPE) valmistatud konstruktsioon katab ala raamist jalatugede põhjani. See tähendab, et mootorratta keskmised alumised küljed on kogu ulatuses kaitstud.

BETA RR 250 2 T [2020-2024] – Enduro Xtrem allasõidutõke – HDPE 8 mm Beta RR250/300 – tootevaade
BETA RR 250 2 T [2020-2024] – Enduro Xtrem allasõidutõke – HDPE 8 mm Beta RR250/300 – tootevaade

Funktsioon ja teostus

  • Täielik mootorikaitse sõiduki alumise osa jaoks
  • 8 mm paksune kõrge tihedusega polüetüleen
  • Laiendatud kaitseplaat amortisaatori ühenduslüli kaitsmiseks
  • Kahekordse paksusega ala ühenduse all
  • Tarnekomplektis sisalduva ühenduskoha tugevdusosa
  • Integreeritud kate raamist jalalattide põhjani

Uuendatud ehitus

Toode põhineb uuel disainil ja uuel tootmisprotsessil. Laiendatud versioon laiendab kaitset amortisaatori ühenduslülini. Ühenduse all on kahekordse paksusega ala kaitseplaadile täiendava tugevduse.

katsetamine

Libisemisplaati testis ja kiitis heaks Wade Young Sherco tehase meeskonnast pärast aastat kestnud testimist rasketes/äärmuslikes tingimustes.

Sõiduki määramine

Sobib kasutamiseks BETA RR 250 2T ehitusaastast 2020–2024.

Faktiline märkus

Disain on kohandatud nimetatud sõiduki andmetele ja kirjeldatud kaitsealale. Valiku tegemisel on määravaks mudeli nimi ja tootmisaasta.

BETA RR 250 2 T [2020-2024] – Enduro Xtrem allasõidutõke – HDPE 8 mm Beta RR250/300 – detailvaade
BETA RR 250 2 T [2020-2024] – Enduro Xtrem allasõidutõke – HDPE 8 mm Beta RR250/300 – detailvaade