Lambretta V Special 125 [2023-2024] – YSS gaasisurve monoamort taga

Gaasisurve monoamort tagarattale

YSS monoamortisaator on mõeldud Lambretta V Special 125 standardse tagumise amortisaatori otseseks asenduseks. See kuulub TOP Line'i Z-seeriasse ja töötab integreeritud silindriga gaasiemulsioonamortisaatorina.

Reguleeritav vedrustuse häälestus

Vedru eelpinget ja tagasilööki saab reguleerida. See tähendab, et tagumise šassii seadistuse kohandamiseks vastavatele nõuetele on saadaval kaks olulist parameetrit. Rakendusespetsiifiline põhi- ja vedruhäälestus on kohandatud vastavalt sõiduki määratud ülesandele.

• Seaded: eellaadimine ja tagasilöök
• Amortisaatori kolb: läbimõõt 30 mm
• Amortisaatori varras: läbimõõt 12 mm
• Pikkus: 345mm
• Kevadine kurss: 46-25-35-220
• Värv: punane

Disain ja kasutamine

Gaasemulsioonkonstruktsiooni kasutatakse lineaarsete löökide kontrollitud neelamiseks. Amortisaator ühendab integreeritud silindri reguleeritava eelkoormuse ja tagasilöögi summutusega. See muudab selle tehniliselt selgelt määratletud asendusvõimaluseks, kui tagumine seeria vedrutugi tuleb välja vahetada.

Sõiduki määramine

YSS gaasisurve monošokk on määratud aastatel 2023–2024 ehitatud Lambretta V Special 125-le.

Homologeerimise ja valiku teave

Amortisaator on E-testitud. Enne paigaldamist tuleks eelkõige kontrollida 345 mm pikkust ning ühendus- ja paigaldustingimusi sõidukil. Pärast paigaldamist tuleks olemasolevad reguleerimisvõimalused vastavalt kavandatud kasutusele kohandada.