LYNX 69 RANGER 1200 4 TEC [2013-2016] – hübriidaku

Motobatti hübriidaku on uuenduslik akutehnoloogia edasiarendus, mis ühendab endas plii-happe- ja liitiumakude eelised. See hübriidaku pakub silmapaistvat jõudlust, mis on tüüpiline nii pliiakudele kui ka liitiumakudele ning ühildub kõigi OEM-laadimissüsteemidega. Motobatti hübriidaku on spetsiaalselt loodud kasutamiseks nõudlikes keskkondades ning pakub muljetavaldavat kombinatsiooni jõudlusest ja vastupidavusest.

Akul on MFlexi tehnoloogia, mis pakub paindlikke ühendusvõimalusi ja tugevat traatilist ühendust. Vaskklemmid tagavad suurepärase juhtivuse. Lisaks pakub Motobatti hübriidtehnoloogia (MHT) erakordset käivitusvõimsust, pikemat eluiga, kiiremat laadimisaega ning suuremat stabiilsust ja ohutust erinevates ilmastikutingimustes.

Võrreldes traditsiooniliste pliiakudega pakub Motobatti hübriidaku 90% tugevamat käivitusvõimsust, on 30% kergem, 500% pikema elueaga ja 50% madalama isetühjenemise määraga. Võrreldes liitiumakudega, pakub see 200% suuremat amprit-tunni võimsust ja püsib temperatuuril stabiilne, mistõttu on see suurepärane valik nõudlike rakenduste jaoks.

AGM (Absorbed Glass Mat) tehnoloogia võimaldab kiiret taastumist tühjenemisest ja plaadikonstruktsioon on spetsiaalselt loodud kasutamiseks jõuspordis, muutes aku vibratsioonikindlaks. Kaitsefunktsioonidega ülelaadimise, sügavtühjenemise ja temperatuurikõikumiste eest seab see aku akutehnoloogias uued standardid.