KTM 950 SUPERMOTO [2005-2008] – radiaalpidurisilinder

Brembo HPK 19 RCS radiaalpidurisilinder on loodud spetsiaalselt tänavamootorratastele ning võimaldab maksimaalset valmisolekut ja täiuslikult moduleeritud pidurdamist kõikides kasutustingimustes. Seda kvaliteetset toodet iseloomustab silmapaistev lineaarsus kangile mõjuva jõu ja pidurdusreaktsiooni vahel.

Tänu Brembo patenteeritud RCS-ile (Ratio Click System) saab kangi kaugust reguleerida tsentraalselt, võimaldades ideaalset koordinatsiooni sõitja ja mootorratta vahel. Lihtsa kruvikeerajaga saab pidurisüsteemi mõne sekundi jooksul reguleerida kas agressiivsemaks ja reaktiivsemaks (20 mm) või pehmemaks ja moduleeritumaks (18 mm).

Radiaalne pidurisilinder kasutab 19 mm läbimõõduga kolvi ja pikka kokkuklapitavat hooba (LL), mis on eriti populaarne võidusõitjate ja rajahuviliste seas. Suurepärase funktsionaalsuse ja jõudluse tagamiseks tugineb Brembo eranditult täiustatud protsessidele. Alumiiniumisulamist pidurisilindri põhikorpus on valmistatud sepistamise teel ja seejärel töödeldakse arvjuhtimisega seadmetega.

Pinna viimistlemiseks valiti oksüdatsioon, mida tavaliselt kasutatakse MotoGP-s ja Superbike'is. See ei taga mitte ainult paremat vastupidavust ja esteetikat, vaid ka kõrget vastupidavust keskkonnamõjudele.