KTM 690 DUKE [2009–2012] – hübriidaku MHTZ14S 12V 270CCA

Motobatt MHTZ14S 12V 270CCA hübriidaku seab jõusporditööstuses uued standardid. See aku ühendab endas plii-happe- ja liitiumaku tehnoloogiate eelised, et tagada suurepärane jõudlus ja töökindlus. Muljetavaldava 400 külmkäivitusvõimendiga ületab see tunduvalt tavapäraseid akusid ja pakub erakordset käivitusvõimsust igas olukorras.

Motobatti hübriidaku töötati välja spetsiaalselt jõuspordirakenduste väljakutsete jaoks, kus suured V-twin mootorrattad, nagu Harley Davidson ja Ducati, seavad akule kõrgeid nõudmisi. Hübriidtehnoloogia tagab, et aku suudab pakkuda vajalikku külmkäivitust (CCA), mis on vajalik tänapäevaste Big Twinsi edukaks süttimiseks isegi äärmuslikes tingimustes.

See aku ei ühildu mitte ainult kõigi powersportsi laadimissüsteemidega, vaid ei vaja ka spetsiaalset laadijat, mis säästab lisakulusid. See pakub kiiremat laadimisaega ja kiiret pinge taastumist. Lisaks on Motobatti M-Flexi klemmitehnoloogiaga hübriidaku äärmiselt mitmekülgne ja sobib rohkematele mootorratastele kui tavalised akud.

Motobatti hübriidaku eluiga on pikem kui liitium- või pliiakudel ning selle võimsus on kaks korda suurem kui puhas liitiumaku. Samuti kaitseb see tõhusalt ülelaadimise ja sügava tühjenemise eest ning toetab dünaamilist elementide tasakaalustamist, et tagada pikem vastupidavus ja madalam omamise kogukulu.

Kolmeaastase garantiiga Motobatt rõhutab oma usaldust selle uuendusliku hübriidaku kvaliteedi ja jõudluse vastu, mis on odavam ja võimsam alternatiiv puhastele liitiumakudele ning on pliiakudest 30% kergem.