KTM 390 RC [2013-2018] – hübriidaku

Motobatti MHTZ14S hübriidaku seab jõusporditööstuses uued standardid. See aku on spetsiaalselt loodud selleks, et lahendada väljakutseid, mida puhtad liitiumakud energiaspordirakendustes esitavad. Muljetavaldava 400 külmkäivitusampriga ületab see pliiakude ja puhaste liitiumakude jõudluse.

Hübriidaku sobib eriti hästi suurematele V-tüüpi kaksikmootorratastele nagu Harley Davidson ja Ducati, mis nõuavad suurte starterite käitamiseks suurt käivitusvoolu. Mitteoptimaalsetel akudel on sageli raske saavutada vajalikku külmkäivitusvõimsust (CCA), mis on vajalik tänapäevaste Big Twinsi edukaks süütamiseks. Siiski pakub MHTZ14S õiget ampertunni võimsust ja pinget, et pakkuda vajalikke vatte.

See aku suudab asendada 92 suure võimsusega osanumbrit ainult 5 SKU-ga ja ühildub täielikult kõigi powersports laadimissüsteemidega, nii vanade kui ka uutega. Spetsiaalset laadijat pole vaja, mis säästab lisakulusid. Samuti pakub see kiiremat laadimisaega ja kiiret pinge taastumist.

Motobatti hübriidaku on äärmiselt mitmekülgne ja sobib tänu M-Flexi ühendustehnoloogiale rohkematele mootorratastele. See tagab usaldusväärse käivitusvõime nii kuumades kui ka külmades tingimustes ning selle eluiga on pikem kui liitium- või pliiakudel. Samuti on see 30% kergem kui pliiakud ja pakub pikemat säilivusaega.

Kolmeaastase garantii ja suurepärase jõudlusega, mis on kulutõhusam kui puhas liitiumlahendus, on Motobatti hübriidaku suurepärane valik mootorratturitele, kes hindavad kvaliteeti ja vastupidavust.