KAWASAKI ZZR 1200 [2002-2005] – mootorratta aku

Motobatti hübriidmootorrattaaku kujutab endast uuenduslikku plii-happe- ja liitiumaku tehnoloogiate sulamit, mille on võimaldanud Smart Fusion Technology (SFT). See tehnoloogia võimaldab kombineerida mõlema akutüübi eeliseid, ilma et peaks leppima nende puudustega. Tulemuseks on aku, mis seab jõudluse ja pikaealisuse osas uued standardid.

Motobatt Hybrid pakub muljetavaldavat käivitusvõimet ja pikemat eluiga kui tavalised akud. See ühildub kõigi OEM-laadimissüsteemidega ja sellel on paindlikud ühendusvõimalused MFlexi süsteemi kaudu. Vaskklemmid tagavad suurepärase juhtivuse ning stabiilse ja turvalise ühenduse. Aku on varustatud ka ülelaadimis- ja tühjenemiskaitsega ning pakub dünaamilist elementide tasakaalustamist ja temperatuuri reguleerimist.

Võrreldes tavaliste pliiakudega pakub Motobatt Hybrid 90% tugevamat käivitusvõimsust, on 30% kergem ja 500% pikema elueaga. Võrreldes liitiumakudega iseloomustab seda suurem ampertundide mahutavus ja parem temperatuuristabiilsus. Need omadused muudavad Motobatt Hybridi ideaalseks valikuks mootorratturitele, kes ei soovi oma sõidukite jõudluses järeleandmisi teha.

Motobatt Hybrid on suurepärane valik erinevatele mootorratastele, sealhulgas Harley Davidson, Triumph ja Honda TRX500 mudelitele. See asendab mitmeid populaarseid akutüüpe, nagu Yuasa YB12BB2, YTX12BS ja teised, muutes selle mootorrattaomanikele mitmekülgseks ja ökonoomseks valikuks.