KAWASAKI Z 1000 [2011-2012] – radiaalpidurisilinder

Spetsiaalselt tänavamootorratastele loodud Brembo radiaalpidurisilinder võimaldab optimaalset pidurdusvalmidust ja täiuslikult moduleeritud pidurdusreaktsiooni kõikides kasutustingimustes. Seda kvaliteetset varuosa iseloomustab suurepärane lineaarsus kangile mõjuva jõu ja pidurdusreaktsiooni vahel.

Brembo patenteeritud RCS-süsteemiga saab reguleerida kangi kaugust, võimaldades ideaalset koordinatsiooni sõitja ja mootorratta vahel. Lihtsalt kruvikeeraja abil saab pidurisüsteemi mõne sekundi jooksul reguleerida kas agressiivsemaks ja reaktiivsemaks (20 mm) või pehmemaks ja moduleeritumaks (18 mm).

See mudel kasutab 19 mm läbimõõduga kolvi ja pikka kokkuklapitavat hooba (LL), mis on eriti populaarne võidusõitjate ja rajahuviliste seas. Brembo kasutab suurepärase funktsionaalsuse ja jõudluse tagamiseks ainult kõige kaasaegsemaid protsesse. Alumiiniumisulamist pidurisilindri põhikorpus on valmistatud sepistamise teel ja seejärel töödeldakse arvjuhtimisega seadmetega.

MotoGP-s ja Superbike'is tavaliselt kasutatav oksüdatsioon valiti pinnaviimistluseks, et tagada püsiv kvaliteet ja jõudlus.