KAWASAKI VN 2000 [2008–2009] – mootorratta hübriidaku

Motobatti hübriidmootorratta aku esindab uuenduslikku arengut akutehnoloogias. See ühendab plii-happe- ja liitiumakude eelised silmapaistva jõudluse saavutamiseks. See aku ühildub kõigi OEM-laadimissüsteemidega ning pakub muljetavaldavat kombinatsiooni tugevast käivitusvõimest ja pikast tööeast.

Motobatti hübriidmootorrattaakul on MFlexi tehnoloogia, mis pakub paindlikke ühendusvõimalusi ja paremat juhtivust vaskklemmide kaudu. Uuenduslik MHT-tehnoloogia (Motobatt Hybrid Technology) tagab kiired laadimisajad, suurema ohutuse ja stabiilsuse ning pideva käivitusvõime kõigis ilmastikutingimustes. Lisaks pakub HP disain (High Performance Design) kaitset ülelaadimise ja sügava tühjenemise eest, samuti dünaamilist elementide tasakaalustamist ja temperatuuri reguleerimist.

Võrreldes traditsiooniliste pliiakudega pakub Motobatti hübriidmootorratta aku 90% tugevamat käivitusjõudu, on 30% kergem, 500% pikema elueaga, 50% madalama isetühjenemiskiirusega ja laeb kiiremini. Võrreldes liitiumakudega pakub see 200% suuremat ampertunni võimsust, on temperatuuristabiilne ning pakub pikemat kasutusiga ja tugevamat käivitumist külmades tingimustes. AGM (Absorbed Glass Mat) tehnoloogia tagab kiire taastumise pärast tühjenemist ja muudab aku vibratsioonikindlaks.

Motobatti hübriidmootorratta aku on suurepärane valik mootorratturitele, kes otsivad töökindlat, võimsat ja kauakestvat akut, mis ühilduks nii kaasaegsete kui ka traditsiooniliste laadimissüsteemidega.