KAWASAKI VN 1700 CLASSIC [2010-2014] – mootorratta hübriidaku

Motobatti hübriidaku mootorratta aku on uuenduslik lahendus, mis ühendab endas plii-happe- ja liitiumaku tehnoloogiate eelised. See aku pakub mootorratturitele silmapaistvat jõudlust ja töökindlust. Smart Fusion Technology (SFT) abil saavutab Motobatt Hybrid aku jõudluse, mis ületab mõlema tavapärase akutehnoloogia piirid, muutes selle optimaalseks lahenduseks igapäevaseks kasutamiseks.

Hübriidakul on MFlexi tehnoloogia, mis pakub paindlikke ühendusvõimalusi ja tugevat traatilist ühendust. Vaskklemmid tagavad suurepärase juhtivuse. Lisaks pakub Motobatti hübriidtehnoloogia (MHT) muljetavaldavat käivitusvõimsust, pikemat eluiga, kiiremat laadimisaega ning suuremat stabiilsust ja ohutust kõikides ilmastikutingimustes.

Võrreldes traditsiooniliste pliiakudega pakub Motobatt Hybrid aku 90% tugevamat käivitusvõimsust, on 30% kergem, 500% pikema elueaga ja 50% madalama isetühjenemise määraga. Võrreldes liitiumakudega on sellel 200% suurem ampertundide maht ja parem temperatuuristabiilsus. See ühildub ka kõigi OEM-laadimissüsteemidega ja seda saab laadida plii-happelaadijaga.

Tänu AGM (Absorbed Glass Mat) tehnoloogiale taastub aku kiiresti ja on spetsiaalselt loodud kasutamiseks jõuspordis, olles samas ka vibratsioonikindel. Motobatti hübriidaku ei paku mitte ainult suurepärast jõudlust, vaid ka kaitset ülelaadimise, tühjenemise ja ülekuumenemise eest, mistõttu on see suurepärane valik mootorratturitele, kes hindavad kvaliteeti ja vastupidavust.