Kawasaki Kx 250 [REKLUSE] – Apex sidurisüsteem

See REKLUSE Apex ühendussüsteem seab uued standardid maastikumootorrataste sidurite jõudluses ja vastupidavuses. See ühendab tipptehnoloogia ja disaini täpse Ameerika meisterlikkusega ning on end tõestanud ka kõige raskemates professionaalsetes võidusõidutingimustes.

Tehnilised andmed:

• Maht: 5923 cm³
• Kaal: 2376 g
• Pikkus: 313 mm
• Laius: 228 mm
• Kõrgus: 83 mm

Esiletõstmised ja funktsioonid

The APEX-ühendus Rekluse pakub silmapaistvat jõudlust uuenduslike komponentide kaudu, nagu Fikseeritud pin-rummu ja TorqDrive hõõrdkettad, mis tagavad parema jõuülekande ja suurema vastupidavuse. Need tehnoloogiad on välja töötatud ja optimeeritud koostöös juhtivate võidusõidumeeskondadega, sealhulgas Star Racing Yamaha Teamiga.

• Patenteeritud fikseeritud kontaktiga jaotur: See on turul kõige vastupidavam sidurirumm, mis ei võimalda sisselõikeid ega jõudluse halvenemist.
• Jõuülekanne: TorqDrive hõõrdkettad tagavad tõhusama jõuülekande tagarattale, mis on eriti eeliseks kriitilistes võidusõiduolukordades.
• Tooriku alumiiniumist südamiku komponendid: Need komponendid, sealhulgas surveplaat ja sisemine rumm, vähendavad siduri töötemperatuure ja parandavad õlivoolu.
• Kohanemisvõime: Süsteem võimaldab vahetatavate sidurivedrude kombinatsioonide abil hõlpsasti kohandada erinevaid jõudlusnõudeid ja sõitja eelistusi.
• Põhjalik sidurikomplekt: Tarnekomplekt sisaldab fikseeritud tihvtiga rummu, tooriku surveplaati, TorqDrive siduripaketti, korvhülssi, kahte vedrukomplekti ja tooriku siduri katet.
• USA kvaliteet: Kogu süsteem on 100% valmistatud USA-s, mis rõhutab selle silmapaistvat kvaliteeti ja töökindlust.

Sellega REKLUSE Apex ühendussüsteem Mootorratturid saavad võimsa ja töökindla lahenduse, mis on spetsiaalselt välja töötatud maastikusõidu kõrgete nõudmiste jaoks. Olenemata sellest, kas olete professionaalne võidusõitja või ambitsioonikas amatöör, pakub see sidurisüsteem jõudlust, mis viib sõidu uuele tasemele.