KAWASAKI GPZ 1100 [1995-1998] – hübriidaku 12V 350CCA

Motobatti 12V 350CCA hübriidaku on uuenduslik lahendus, mis ühendab endas plii-happe- ja liitiumakude eelised, pakkudes silmapaistvat jõudlust kõikides kasutusvaldkondades. See aku ühildub kõigi OEM-laadimissüsteemidega ning pakub muljetavaldavat kombinatsiooni tugevast käivitusvõimsusest ja pikast tööeast, muutes selle ideaalseks valikuks erinevate mootorrattamudelite jaoks.

Motobatti hübriidtehnoloogia (MHT) abil saavutab see aku erakordselt kõrge käivitusvõime ja kiirema laadimisaja. See on turvalisem ja stabiilsem ning pakub ühtlast käivitusjõudu kõikides ilmastikutingimustes. Hübriidaku on varustatud ka ülelaadimiskaitse ja dünaamilise elementide tasakaalustamisega, mis muudab selle eriti vastupidavaks ja võimsaks.

Võrreldes traditsiooniliste pliiakudega pakub Motobatti hübriidaku 90% tugevamat käivitusvõimsust, on 30% kergem, 500% pikema elueaga ja 50% madalama isetühjenemise määraga. Võrreldes liitiumakudega on sellel 200% suurem ampertundide maht ja parem temperatuuristabiilsus. Need omadused muudavad hübriidaku suurepäraseks valikuks nõudlikele mootorratturitele.

Aku asendab arvukalt mudeleid nagu Yuasa YB12BB2, YTX12BS, YTX14 jt, muutes selle universaalseks asendusosaks paljudele mootorratastele sellistelt kaubamärkidelt nagu Harley Davidson, Triumph ja Honda. Tänu täiustatud AGM-tehnoloogiale on see ka vibratsioonikindel ja kiiresti taastuv, mistõttu on see jõuspordis kasutamiseks eriti vastupidav.