HONDA VTX 1800 [2001-2011] – mootorratta aku

Motobatti mootorratta aku, hübriidmudel, ühendab endas plii-happe- ja liitiumaku tehnoloogiate eelised ning pakub silmapaistvat jõudlust ja töökindlust. See uuenduslik aku, mis ühildub kõigi OEM-laadimissüsteemidega, ületab traditsiooniliste akutehnoloogiate piire, integreerides mõlema tüübi parimad omadused. Motobatti hübriidaku on loodud spetsiaalselt mootorratastel kasutamiseks ning pakub muljetavaldavat kombinatsiooni tugevast käivitusvõimsusest ja pikast tööeast.

Akul on MFlex-süsteem, mis pakub paindlikke ühendusvõimalusi ja tugevat traati. Vaskklemmid tagavad suurepärase juhtivuse. Motobatti hübriidtehnoloogia (MHT) võimaldab erakordset käivitusvõimsust, pikemat kasutusiga, kiiremat laadimisaega ning suuremat ohutust ja stabiilsust. Lisaks on aku võimas sõltumata ilmast ja pakub pidevat käivitusvõimsust kõikides tingimustes.

Võrreldes traditsiooniliste pliiakudega pakub Motobatti hübriidaku 90% tugevamat käivitusvõimsust, on 30% kergem, 500% pikema elueaga ja 50% madalama isetühjenemise määraga. Võrreldes liitiumakudega pakub see 200% suuremat ampertunni mahtuvust, on temperatuuristabiilne ja pikema tööeaga. Aku ühildub ka plii-happelaadijatega ja pakub rohkem elektroonilisi ühendusvõimalusi.

See mootorratta aku asendab paljusid mudeleid nagu Yuasa YTX20 ja sarnased, aga ka DEKA ja ODYSSEY mudeleid, muutes selle mitmekülgseks ja väärtuslikuks uuendusvõimaluseks erinevat tüüpi mootorrataste jaoks.