HONDA NC 700 [2012-2018] – mootorratta hübriidaku MHTZ14S

Motobatti hübriidaku MHTZ14S ühendab plii-happe- ja liitiumtehnoloogia eelised ühes uuenduslikus tootes. See aku on loodud spetsiaalselt vastama jõuspordirakenduste väljakutsetele, kus suurte V-kaksmootorite (nt Harley Davidson ja Ducati) jaoks on vaja suurt käivitusvoolu. MHTZ14S hübriidaku, millel on muljetavaldav külmkäivitusvõimsus (400 amprit), pakub võrreldamatut jõudlust.

Motobatti hübriidtehnoloogia võimaldab tal ületada plii-happe- ja liitiumakude piire. Pärast mitmeaastast uurimis- ja arendustegevust on Motobatt selle uuendusliku tehnoloogiaga jõusporditööstuse esirinnas. Aku ei paku mitte ainult suuremat erienergiat ja energiatihedust, vaid ka pikemat kasutusiga võrreldes traditsiooniliste liitium- või pliiakudega.

MHTZ14S ühildub kõigi powersports laadimissüsteemidega, ei vaja spetsiaalset laadijat ega tekita lisakulusid kõrgete külmkäivitusvoolude (CCA) eest. See laeb kiiremini, sellel on kiire pinge taastumine ja see tagab usaldusväärse käivitusvõime kuumades ja külmades tingimustes. Samuti on see oma M-Flexi ühendusklemmiga äärmiselt mitmekülgne ja sobib rohkematele mootorratastele.

See hübriidaku asendab 92 suure võimsusega osanumbrit vaid 5 SKU-ga ning pakub kaitset ülelaadimise ja tühjenemise eest. Pliiakudest 30% madalama kaalu ja kolmeaastase garantiiga MHTZ14S seab jõudluse ja töökindluse osas uued standardid.