HONDA CBF 500 [2004-2009] – mootorratta hübriidaku

Motobatti hübriidmootorratta MHTZ14S aku seab jõusporditööstuses uued standardid. See aku ühendab endas plii-happe- ja liitiumaku tehnoloogiate eelised, et pakkuda silmapaistvat jõudlust ja töökindlust. Muljetavaldava 400 külmkäivitusvõimendiga ületab see tunduvalt tavapäraseid akusid ja pakub usaldusväärset käivitusjõudlust kõigis tingimustes.

Motobatti hübriidaku töötati välja spetsiaalselt võimsatele mootorratastele nagu Harley Davidson ja Ducati, mis nõuavad suurt käivitusvoolu. See on võimeline täitma kaasaegsete suurte mootorite kõrgeid nõudeid ilma võimsust või jõudlust kaotamata. Tänu hübriidtehnoloogiale pakub see pikemat eluiga ja kiiremat laadimisaega kui tavalised akud.

See aku pole mitte ainult võimsam, vaid ka keskkonnasõbralikum. Sellel on pikem eluiga, mille tulemuseks on madalamad kulud ja vähem jäätmeid. Samuti on see 30% kergem kui pliiakud ja pakub suurepärast jõudlust ilma spetsiaalseid laadijaid kasutamata.

MHTZ14S on äärmiselt mitmekülgne oma M-Flexi ühendussüsteemiga, mis võimaldab kindlat mitmikühendust, muutes selle ühilduvaks paljude mootorrattamudelitega. Nende tugev konstruktsioon tagab usaldusväärse käivitusvõimsuse nii kuumades kui ka külmades tingimustes.

Kolmeaastase garantii ja erinevate suure jõudlusega akude vahetamise võimalusega Motobatti hübriidmootorrattaaku pakub nõudlikele mootorratturitele ületamatut jõudlust ja töökindlust.