HARLEY-DAVIDSON XL 883 N IRON [2011-2018] – hübriidaku

Motobatti hübriidaku kujutab endast murrangulist arengut akutehnoloogias, ühendades endas plii-happe- ja liitiumakude eelised. See uuenduslik hübriidaku, mis on välja töötatud Smart Fusion Technology (SFT) abil, ületab mõlema akutüübi jõudluse piirid ja pakub silmapaistvat jõudlust, mida muidu saaks iga tehnoloogia abil saavutada ainult eraldi.

Motobatti hübriidaku pakub muljetavaldavat kombinatsiooni pikemast elueast, kiiremast laadimisajast ja kõrgest külmakindlusest, mistõttu on see ideaalne mootorratastel kasutamiseks. MFlexi tehnoloogiaga pakub see paindlikke ühendusvõimalusi ja paremat juhtivust vaskklemmide kaudu. Motobatti hübriidtehnoloogia (MHT) tagab suurepärase käivitusjõu ja stabiilsuse kõikides ilmastikutingimustes.

Võrreldes traditsiooniliste pliiakudega pakub Motobatti hübriidaku 90% tugevamat käivitusvõimsust, on 30% kergem, 500% pikema elueaga ja 50% madalama isetühjenemise määraga. Võrreldes liitiumakudega on sellel 200% suurem ampertundide maht ja parem temperatuuristabiilsus. See ühildub ka kõigi OEM-laadimissüsteemidega ning pakub kaitset ülelaadimise ja tühjenemise eest.

See hübriidaku pole mitte ainult ökonoomne valik oma pikema eluea ja tõhususe tõttu, vaid ka keskkonnasõbralikum tänu kiirele laadimisvõimele ja vajab harvemat vahetust. Ideaalne mootorratturitele, kes otsivad usaldusväärset ja võimsat akut.