harley davidson fls [LA CHOPPERS] – 1-1/2" Grande Prime Ape riidepuu juhtraud

✔️ Uus osa
ID: 15380924236102

€734,00 EUR

TARNE
Delivery time | 30-45 days
Delivery with DHL in 31-47 business days.
TOOTEKIRJELDUS

Toote kirjeldus

The 1-1/2" Grande Prime Ape riidepuu lenks alates LA HAKKURID on spetsiaalselt loodud Harley Davidson FLS mootorratta mudelile. Funktsionaalsuse ja stiilse disainiga ühendatud kvaliteetne juhtraud pakub muljetavaldavat kombinatsiooni mugavusest ja juhitavusest, mis tagab optimaalse sõidukogemuse.

Tehnilised üksikasjad

  • KAUPA NR. Tootja: LA-7354-16
  • Kujundus/pain: Grande, peaahv
  • Laius: 91,5 cm (36 tolli)
  • Keskosa laius: 23 cm (9")
  • Käepideme kinnitusdetailide läbimõõt: 25,4 mm (1 tolli)
  • Omadused: Eelpuuritud, sile, ilma rihvelduseta, sobib soojendusega käepidemetele, gaasihoovastiku trossi jaoks, süvistatud gaasipedaali jaoks
  • Suurendada: 40,5 cm (16 tolli)
  • Värv/pind: Kroomitud
  • Juhtraua otsa kõrgus: 40,5 cm (16 tolli)
  • Klambri läbimõõt: 38 mm (1-1/2")
  • Juhtraua läbimõõt: 38 mm (1-1/2")
  • Materjal: Teras
  • Pind: Kroomitud
  • Pinna värv: Hõbedane
  • Tagasitõmme/nihe: 20,5 cm (8 tolli)
  • Tükkide arv: Tükikaupa

Juhtraua eelised

See juhtraud pakub sõitjale mitmeid eeliseid. Tänu suuremale kõrgusele ja spetsiaalsele tagasitõmbele tagavad juhtraud parema ergonoomika ja mugava istumisasendi. Eelpuuritud augud ja sile pind ilma rihvelduseta muudavad lisakäepidemete, näiteks soojendusega käepidemete paigaldamise ja kasutamise lihtsaks. Spetsiaalne süvend gaasipedaali jaoks muudab selle juhtraua ideaalseks kaasaegsete elektroonilise gaasipedaaliga mootorrattamudelite jaoks.

Ehitus ja materjal

The 1-1/2" Grande Prime Ape riidepuu lenks on valmistatud tugevast terasest ja kroomitud, andes sellele läikiva ja vastupidava viimistluse. Need omadused ei taga mitte ainult pikka kasutusiga, vaid ka esteetilise välimuse, mis muudab teie mootorratta silmapaistvaks. Juhtraud näeb Harley Davidsoni FLS mudelitega täiuslik välja ja sobib sujuvalt üldisesse disaini.