Ducati Hypermotard 939 [BREMBO] – M4 esimene vasak pidurisadul, must Ø32mm

✔️ Uus osa
ID: 15308402229574

€320,00 EUR

TARNE
Saatmiseks valmis | 2-6 toopeava jooksul
Delivery with DHL in 3-8 business days.
TOOTEKIRJELDUS

Optimaalselt toimiv pidurisüsteem on iga mootorratta ohutuse ja jõudluse jaoks hädavajalik. The BREMBO M4 pidurisadul eesmine vasakpoolne must läbimõõduga 32mm on kvaliteetne toode, mis on spetsiaalselt välja töötatud nõudlikele mootorratturitele, kes hindavad kvaliteeti ja jõudlust.

Tehnilised andmed:

  • Kolvi Ø: 32 mm
  • Materjal: alumiinium
  • Keskelt keskele: 100 mm
  • Pidurivedelik: DOT 4
  • Ilma piduriklotsideta

Konstruktsioon tehtud kvaliteetselt Alumiiniumist tagab pikaajalise töökindluse ja vastupidavuse mehaanilisele pingele ja ilmastikumõjudele. Kerge materjal aitab vähendada mootorratta üldist kaalu, mis omakorda parandab juhitavust ja jõudlust.

Disain ja ühilduvus

BREMBO M4 pidurisadulat iseloomustab elegantne must viimistlus, mis mitte ainult ei anna sellele atraktiivset välimust, vaid tõstab esile ka mootorratta esteetilise komponendi. Kompaktne suurus pikkusega 269 mm, laiusega 156 mm ja kõrgusega 104 mm tagab, et nihik sobib ideaalselt ettenähtud paigaldusasendisse.

Toimivusomadused

BREMBO M4 pidurisadula tehnilised näitajad on muljetavaldavad. Kolvi läbimõõduga 32 mm ja kaugusega tsentrist 100 mm võimaldab see pidurisadul suurepärast pidurdustõhusust, tagades kiire reaktsiooni ja lühikese pidurdusteekonna. See on eriti oluline olukordades, mis nõuavad kiiret kiiruse vähendamist. Sadul on mõeldud kasutamiseks DOT 4 pidurivedelikuga, mis on tuntud oma suure jõudluse ja kõrgete temperatuuride vastupidavuse poolest.

Tuleb märkida, et pidurisadul ilma piduriklotsideta tarnitakse. See annab ostjale vabaduse valida oma konkreetsetele vajadustele ja sõidutingimustele kõige sobivamad piduriklotsid.

Kokkuvõttes on BREMBO M4 pidurisadul suurepärane valik mootorratturitele, kes ei soovi teha järeleandmisi nii jõudluse kui ka esteetika osas. See kvaliteetne toode ei taga mitte ainult paremat ohutust tänu esmaklassilisele pidurdusvõimele, vaid ka atraktiivse välimuse ja vastupidavuse.