DUCATI 749 [2003-2006] – radiaalpidurisilinder

Brembo HPK 19 RCS radiaalpidurisilinder on loodud spetsiaalselt tänavamootorratastele ning tagab maksimaalse reageerimisvõime ja täiuslikult moduleeritud pidurdustõhususe kõikides töötingimustes. Suurepärane lineaarsus kangile rakendatava jõu ja pidurdusreaktsiooni vahel muudab selle varuosa eriti väärtuslikuks nõudlikele sõitjatele.

Tänu Brembo patenteeritud RCS-süsteemile saab kangi kaugust reguleerida tsentraalselt, võimaldades ideaalset koordinatsiooni sõitja ja mootorratta vahel. Lihtsa kruvikeerajaga saab pidurduskäitumist mõne sekundi jooksul reguleerida kas agressiivsemaks ja reaktiivsemaks (20 mm) või pehmemaks ja moduleeritumaks (18 mm).

Radiaalne pidurisilinder kasutab 19 mm läbimõõduga kolvi ja pikka kokkuklapitavat hooba (LL), mis on eriti populaarne võidusõitjate ja rajahuviliste seas. Suurepärase funktsionaalsuse ja jõudluse tagamiseks tugineb Brembo eranditult täiustatud protsessidele. Alumiiniumisulamist pidurisilindri põhikorpus on valmistatud sepistamise teel ja seejärel töödeldakse arvjuhtimisega seadmetega. Pinna viimistlemiseks valiti oksüdatsioon, nagu tavaliselt MotoGP-s ja Superbike'is kasutatakse.