CAGIVA RAPTOR 1000 [2004-2005] – mootorratta hübriidaku

Motobatti hübriidmootorratta MHTZ14S aku seab jõusporditööstuses uued standardid. See aku ühendab endas plii-happe- ja liitiumtehnoloogia eelised, et tagada suurepärane jõudlus ja töökindlus. Muljetavaldava 400 külmkäivitusvõimendiga ületab see tunduvalt tavapäraseid akusid ja pakub suurepärast käivitusvõimsust kõigis tingimustes.

See uuenduslik hübriidaku töötati välja spetsiaalselt suure jõudlusega mootorrataste jaoks, nagu Harley Davidson ja Ducati, mis nõuavad suurt käivitusvoolu. Motobatt Hybrid ühildub täielikult kõigi powersports laadimissüsteemidega, ei vaja spetsiaalset laadijat ega tekita lisakulusid kõrge külmavärina voolutugevuse (CCA) eest. See pakub kiiremat laadimisaega ja kiiret pinge taastumist.

MHTZ14S-i iseloomustab selle mitmekülgne M-Flexi ühendustehnoloogia, mis pakub kindlaid ühendusvõimalusi ja sobib seetõttu rohkematele mootorratastele. See tagab usaldusväärse käivitusvõime nii kuumades kui ka külmades tingimustes ning selle eluiga on pikem kui liitium- või pliiakudel. Samuti on sellel kaks korda suurem võimsus kui liitiumakudel ja ületab neid erienergia ja energiatiheduse poolest.

Motobatti hübriidaku kaitseb ka ülelaadimise ja sügavtühjenemise eest, pakub dünaamilist elementide tasakaalustamist ja pikema säilivusajaga. Tänu oma suurepärasele jõudlusele ja madalamatele koguomamiskuludele pakub see kulutõhusat lahendust, mis on odavam kui puhas liitiumkonstruktsioon, tagades samal ajal suurepärase jõudluse. See on 30% kergem kui pliihappega konstruktsioonid ja sellel on 3-aastane garantii.

Asendage oma vana aku Motobatti täiustatud hübriidtehnoloogia vastu ja kogege mootorrattaakude tulevikku.