BUELL X 1 1200 LIGHTNING [1999-2002] – mootorratta hübriidaku

Motobatti hübriidaku mootorratta aku esindab revolutsioonilist arengut akutehnoloogias, ühendades plii-happe- ja liitiumakude eelised. See aku ei saavuta mitte ainult silmapaistvat jõudlust, vaid ühildub ka kõigi OEM-laadimissüsteemidega, muutes selle suurepäraseks valikuks mootorrattaomanikele.

Motobatti hübriidtehnoloogia (MHT) abil pakub aku muljetavaldavat käivitusvõimsust ja pikemat kasutusiga. Aku laeb kiiremini, on turvalisem ja stabiilsem ning tagab ühtlase käivitusvõime kõigis ilmastikutingimustes. Tänu AGM (Absorbed Glass Mat) tehnoloogiale taastub aku kiiresti ja on spetsiaalselt loodud kasutamiseks jõuspordis, olles samas ka vibratsioonikindel.

Motobatti hübriidaku ületab mitmes aspektis traditsioonilisi pliiakusid: see pakub 90% suuremat käivitusvõimsust, on 30% kergem, 500% pikema elueaga ja 50% madalama isetühjenemise määraga. Võrreldes liitiumakudega pakub see 200% suuremat ampertunni võimsust, on temperatuuristabiilne ning pakub pikemat kasutusiga ja tugevamat käivitusvõimet külmades tingimustes.

Lisaks nendele muljetavaldavatele funktsioonidele on Motobatti hübriidaku varustatud paindlike ühendusvõimalustega, mis võimaldavad kindlat ja turvalist juhtmeühendust. Vaskühendused tagavad suurepärase juhtivuse. Ülelaadimise, sügavtühjenemise ja temperatuurikõikumiste eest kaitstud aku seab uued standardid mootorrataste akutehnoloogias.