BMW S 1000 [2015-2016] – MHTZ14S 12V 270CCA

Motobatti MHTZ14S 12V 270CCA hübriidaku seab jõusporditööstuses uued standardid. See aku ühendab endas plii-happe- ja liitiumaku tehnoloogiate eelised, et tagada suurepärane jõudlus ja töökindlus. Muljetavaldava 400 külmkäivitusvõimendiga ületab see tunduvalt tavapäraseid akusid ja pakub suurepärast käivitusvõimsust kõigis tingimustes.

See hübriidaku on spetsiaalselt välja töötatud suure jõudlusega mootorrataste jaoks nagu Harley Davidson ja Ducati, mis seavad käivitusvoolule kõrged nõudmised. Motobatti hübriidaku hooldab hõlpsalt vajalikke külmkäivitusvõimendeid (CCA), et tagada usaldusväärne süüde ka tänapäevaste suurte mootorite puhul. See asendab 92 suure võimsusega akut vaid viie erineva SKU-ga ja ühildub täielikult kõigi powersports sõidukite laadimissüsteemidega, ilma et oleks vaja spetsiaalseid laadijaid.

Teine MHTZ14S 12V 270CCA eelis on selle kiire laadimisaeg ja kiire pinge taastumine. Hübriidtehnoloogia võimaldab pikemat kasutusiga ja suuremat erienergiat kui puhtad liitium- või pliiakud. Samuti pakub see liitiumakudest kaks korda suuremat ampertunni mahtu ja on parem kui pliiakud.

MHTZ14S 12V 270CCA pole mitte ainult odavam osta kui puhas liitiumaku, vaid ka 30% kergem kui pliiakud. Kolmeaastase garantii ja suurepärase töökindlusega külmades ja soojades tingimustes on see suurepärane valik kõigile, kes hindavad jõudlust ja vastupidavust.

Tänu oma mitmekülgsetele M-Flexi ühendusklemmidele sobib see aku paljudele mootorratastele ja pakub kindlat mitmeühenduse võimalust. Kaitske oma investeeringut ja keskkonda Motobatti hübriidakuga, mis toodab vähem jäätmeid ja mille kogukulud on väiksemad.