BMW R 65 [1978-1983] – mootorratta hübriidaku

Motobatti hübriidmootorratta aku ühendab plii-happe- ja liitiumakude eelised ühes revolutsioonilises tootes. Tänu uuenduslikule Smart Fusion Technology (SFT) tehnoloogiale saavutab see aku suurepärase jõudluse, mis ületab mõlema tehnoloogia piirangud. See pakub muljetavaldavat kombinatsiooni tugevast käivitusvõimest ja vastupidavusest, ühildudes samal ajal kõigi OEM-laadimissüsteemidega.

Hübriidmootorratta akul on MFlex-tehnoloogia, mis pakub paindlikke ühendusvõimalusi ja tugevat traati. Vaskklemmid tagavad suurepärase juhtivuse. Lisaks pakub Motobatti hübriidtehnoloogia (MHT) silmapaistvat käivitusvõimsust, pikemat kasutusiga, kiiremat laadimisaega ning kõrget stabiilsust ja ohutust erinevates ilmastikutingimustes.

Võrreldes traditsiooniliste pliiakudega pakub Motobatt Hybrid aku 90% tugevamat käivitusvõimsust, on 30% kergem, 500% pikema elueaga, 50% madalama isetühjenemiskiirusega ja laeb kiiremini. Võrreldes liitiumakudega pakub see 200% suuremat ampertunni võimsust, on temperatuuristabiilne ning pakub pikemat kasutusiga ja tugevamat käivitusvõimet külmades tingimustes.

See aku pole mitte ainult võimas valik teie mootorrattale, vaid ka kuluefektiivne ja keskkonnasõbralikum variant, mis väldib kallite liitiumakude puudusi. See on ideaalne lahendus mootorratturitele, kes otsivad töökindlat ja võimsat akut.