BMW R 1150 [2003-2004] – mootorratta aku

Motobatti hübriidmootorrattaaku ühendab endas plii-happe- ja liitiumaku tehnoloogiate eelised ning pakub silmapaistvat jõudlust, mis ületab mõlemat tehnoloogiat. See uuenduslik aku ühildub kõigi OEM-laadimissüsteemidega ja pakub muljetavaldavat kombinatsiooni tugevast käivitusvõimest ja pikast tööeast. Motobatti hübriidtehnoloogia (MHT) tagab kiire laadimisaja, kõrge turvalisuse ja stabiilsuse ning pideva käivitusvõime kõigis ilmastikutingimustes.

MFlexi tehnoloogiaga pakub aku paindlikke ja mitmekesiseid ühendusvõimalusi kindlate ja kindlate juhtmeühendustega. Vaskklemmid parandavad oluliselt juhtivust. Lisaks kaitseb High Performance Design (HP) akut ülelaadimise ja sügavtühjenemise eest, samas kui AGM-süsteem (Absorbed Glass Mat) tagab kiire taastumise ja kõrge vibratsioonikindluse.

Võrreldes traditsiooniliste pliiakudega pakub Motobatt Hybrid 90% tugevamat käivitusvõimsust, on 30% kergem, 500% pikema elueaga, 50% madalama isetühjenemise määr ja kiiremini laetav. Võrreldes liitiumakudega pakub see 200% suuremat võimsust ampertundides, on temperatuuristabiilne ning pakub pikemat kasutusiga ja tugevamat käivitusvõimsust külmades tingimustes.

See aku asendab erinevaid mudeleid nagu BMW 51814, 51913, Yuasa YT19BL-BS ja ODYSSEY PC680, muutes selle mitmekülgseks ja väärtuslikuks valikuks mootorrattaomanikele, kes otsivad usaldusväärset ja võimsat akulahendust.