BMW R 1100 GS 259 [1994-2000] – mootorratta hübriidaku

Motobatti hübriidmootorratta aku kujutab endast revolutsioonilist arengut akutehnoloogias. See ühendab plii-happe- ja liitiumakude eelised, et tagada suurepärane jõudlus. See aku ühildub kõigi OEM-laadimissüsteemidega ning pakub muljetavaldavat kombinatsiooni tugevast käivitusvõimsusest ja pikast tööeast.

Motobatti hübriidmootorrattaakut iseloomustab MFlex-tehnoloogia, mis pakub paindlikke ja mitmekesiseid ühendusvõimalusi. Vaskklemmid tagavad suurepärase juhtivuse. Lisaks pakub MHT (Motobatti hübriidtehnoloogia) silmapaistvat käivitusvõimsust, pikemat kasutusiga, kiiremat laadimisaega ning suuremat stabiilsust ja ohutust kõikides ilmastikutingimustes.

Võrreldes traditsiooniliste pliiakudega pakub Motobatti hübriidaku 90% tugevamat käivitusvõimsust, on 30% kergem, 500% pikema elueaga ja 50% madalama isetühjenemise määraga. Võrreldes liitiumakudega pakub see 200% suuremat amp-tunni võimsust ja on temperatuuristabiilne, mistõttu on see eriti sobiv kasutamiseks külma ilmaga.

Tänu AGM (Absorbed Glass Mat) tehnoloogiale taastub aku kiiresti ja on spetsiaalselt loodud kasutamiseks jõuspordis, olles samas ka vibratsioonikindel. Motobatti hübriidmootorratta aku ei ole mitte ainult võimas, vaid ka keskkonnasõbralik lahendus, mis vähendab vajadust kallite ja vähem keskkonnasõbralike liitiumakude järele.