BMW R 100 GS [1988-1995] – mootorratta hübriidaku

Motobatti hübriidaku mootorratta aku kujutab endast uuenduslikku plii-happe- ja liitiumaku tehnoloogiate sulamit, mis kasutab optimaalselt ära mõlema süsteemi eelised. See aku ei ühildu mitte ainult kõigi OEM-laadimissüsteemidega, vaid pakub ka suurepäraseid käivitusi ja pikemat eluiga. Motobatt Hybrid aku on loodud spetsiaalselt mootorratastel kasutamiseks ning pakub muljetavaldavat jõudluse ja töökindluse kombinatsiooni.

Tänu MFlexi tehnoloogiale pakub aku paindlikke ühendusvõimalusi kindlate ja kindlate juhtmeühendustega. Vaskklemmid tagavad suurepärase juhtivuse. Motobatti hübriidtehnoloogia (MHT) ei võimalda mitte ainult kiiret laadimisaega, vaid ka pidevat käivitusvõimet kõigis ilmastikutingimustes. Aku on varustatud ka ülelaadimiskaitse ja dünaamilise elementide tasakaalustamisega, muutes selle turvalisemaks ja stabiilsemaks.

Võrreldes traditsiooniliste pliiakudega pakub Motobatt Hybrid aku 90% tugevamat käivitusvõimsust, on 30% kergem ja 500% pikema elueaga. See on ka vibratsioonikindel ja sellel on absorbeeritud klaasmati (AGM) tehnoloogia, mis võimaldab kiiret taastumist heitgaasidest ja on spetsiaalselt loodud kasutamiseks jõuspordis. Motobatti hübriidaku on suurepärane valik mootorratturitele, kes otsivad töökindlat ja võimsat akut.