BMW K 75 [1987-1992] – hübriidaku 12V 650CCA

Motobatti 12V 650CCA hübriidaku esindab akutehnoloogia revolutsioonilist arengut, ühendades endas plii-happe- ja liitiumakude eelised. Tänu uuenduslikule Smart Fusion Technology (SFT) tehnoloogiale saavutab Motobatti hübriidaku jõudluse, mis ületab mõlema tavapärase akutehnoloogia piirid ja kasutab mõlema parimaid omadusi.

See hübriidaku ei paku mitte ainult paremat jõudlust võrreldes traditsiooniliste pliiakudega, vaid väldib ka kallite liitiumakude puudusi. See asendab mitmesuguseid mudeleid, sealhulgas DEKA Yuasa GYZ32HL ja ETX30, ning ühildub OEM-laadimissüsteemidega, muutes selle mitmekülgseks valikuks paljudele mootorratturitele.

Motobatti hübriidakut iseloomustab MFlex-tehnoloogia, mis pakub paindlikke ühendusvõimalusi ja paremat juhtivust vaskklemmide kaudu. MHT (Motobatt Hybrid Technology) tagab muljetavaldava käivitusvõimsuse, pikema tööea ja kiirema laadimisaja. Samuti on see erinevates ilmastikutingimustes turvalisem ja stabiilsem.

Võrreldes traditsiooniliste pliiakudega pakub Motobatti hübriidaku 90% tugevamat käivitusvõimsust, on 30% kergem, 500% pikema elueaga ja 50% madalama isetühjenemise määraga. Võrreldes liitiumakudega pakub see 200% suuremat võimsust ampertundides ja püsib stabiilsena, muutes selle suurepäraseks valikuks nõudlikeks rakendusteks.