BMW K 1600 GTL [2011-2018] – hübriidaku 12V 500CCA

Motobatt 12V 500CCA hübriidaku esindab revolutsioonilist arengut akutehnoloogias, ühendades endas plii-happe- ja liitiumakude eelised. Spetsiaalselt mootorratastel kasutamiseks mõeldud aku pakub suurepäraseid jõudlusi, mida võimaldab Smart Fusion Technology (SFT). See ühendab pliiakude tugeva ja end tõestanud tehnoloogia liitiumakude täiustatud omadustega, ilma et peaks leppima nende puudustega.

Motobatti hübriidakut iseloomustab erakordne käivitusvõimsus ja pikem kasutusiga. See laeb kiiremini, on turvalisem ja stabiilsem ning tagab ühtlase käivitusvõime kõigis ilmastikutingimustes. Tänu AGM-tehnoloogiale (Absorbed Glass Mat) taastub aku kiiresti ja on eriti vibratsioonikindel. Plaadi konstruktsioon on spetsiaalselt optimeeritud kasutamiseks jõuspordis.

Võrreldes traditsiooniliste pliiakudega pakub see hübriidaku 90% tugevamat käivitusvõimsust, on 30% kergem, 500% pikema elueaga ja 50% madalama isetühjenemiskiirusega. Võrreldes liitiumakudega pakub see 200% suuremat ampertunni võimsust, on temperatuuristabiilne ning pakub pikemat kasutusiga ja tugevamat käivitusvõimet külmades tingimustes. Aku ühildub ka kõigi OEM-laadimissüsteemidega ja seda saab laadida plii-happelaadijaga.

Motobatt 12V 500CCA hübriidaku on suurepärane valik mootorratturitele, kes otsivad usaldusväärset, võimsat ja kauakestvat akut, mis tagab optimaalse jõudluse väga erinevates tingimustes.