BMW K 1600 GT [2011-2018] – mootorratta hübriidaku

Motobatti hübriidmootorrattaaku esindab revolutsioonilist arengut akutehnoloogias, ühendades endas plii-happe- ja liitiumakude eelised. Tänu Smart Fusion Technology (SFT) tehnoloogiale saavutab see uuenduslik aku jõudluse, mis ületab mõlema akutüübi piirid. See mitte ainult ei ühildu kõigi OEM-laadimissüsteemidega, vaid pakub ka muljetavaldavat kombinatsiooni tugevast käivitusvõimest ja pikast tööeast.

Hübriidmootorratta akul on paindlikud ühendusvõimalused ja vaskklemmid, mis tagavad suurepärase juhtivuse. Motobatti hübriidtehnoloogia (MHT) tagab suurepärase käivitusvõimsuse, pikema tööea, kiirema laadimisaja ning suurema stabiilsuse ja ohutuse kõikides ilmastikutingimustes. Aku on varustatud ka ülelaadimis- ja tühjenemiskaitsega ning dünaamilise elementide tasakaalustamisega.

Võrreldes traditsiooniliste pliiakudega pakub Motobatti hübriidmootorrattaaku 90% tugevamat käivitusjõudu, on 30% kergem, 500% pikema elueaga ja 50% madalama isetühjenemiskiirusega. Võrreldes liitiumakudega iseloomustab seda 200% suurem ampertunni võimsus ja parem temperatuuristabiilsus. Need omadused muudavad hübriidmootorratta aku suurepäraseks valikuks mootorratturitele, kes hindavad jõudlust ja töökindlust.