BMW K 1100 LT 100 [1990-1998] – mootorratta hübriidaku

Motobatti hübriidmootorratta aku esindab revolutsioonilist arengut akutehnoloogias, ühendades endas plii-happe- ja liitiumakude parimad omadused. See Smart Fusion Technology (SFT) abil välja töötatud aku ületab mõlema akutüübi jõudluspiirangud ning pakub muljetavaldavat jõudluse ja töökindluse kombinatsiooni.

Tänu MFlexi tehnoloogiale pakub hübriidmootorratta aku paindlikke ühendusvõimalusi ja tugevat traati, samas kui vaskklemmid tagavad suurepärase juhtivuse. Motobatti hübriidtehnoloogia (MHT) tagab suurepärase käivitusvõimsuse, pikema tööea, kiirema laadimisaja ning suurema stabiilsuse ja ohutuse kõikides ilmastikutingimustes.

Võrreldes traditsiooniliste pliiakudega pakub Motobatti hübriidaku 90% tugevamat käivitusvõimsust, on 30% kergem, 500% pikema elueaga ja 50% madalama isetühjenemise määraga. Võrreldes liitiumakudega annab see parema ühilduvuse OEM-i laadimissüsteemidega, 200% suurema ampertunni võimsuse ja pikema tööeaga. See on ka temperatuuristabiilne ja pakub külmades tingimustes tugevamat käivitumist.

AGM-tehnoloogia (Absorbed Glass Mat) võimaldab kiiret taastumist heitest, on spetsiaalselt loodud kasutamiseks jõuspordis ja pakub kõrget vibratsioonikindlust. Kaitsemehhanismid ülelaadimise, sügavtühjenemise ja kuumuse eest tagavad aku täiendava ohutuse ja pikaealisuse.